| Ángulo máximo de elevación | 83 grados y 78 grados | 6 % más o 5 grados |
| Capacidad máxima de carga | 500000 kg y 70000 kg | 86 % más o 430000 kg |
| Radio útil máximo | 48 m y 42 m | 12 % más o 6 m |
| Momento de fuerza máximo | 3000 Nm y 1850 Nm | 38 % más o 1150 Nm |
| Número de ejes | 8 y 4 | 50 % más o 4 |
| Volumen de combustible del tractor | 600 l. y 400 l. | 33 % más o 200 l. |
| Amperaje del generador | 170 amperios y 80 amperios | 53 % más o 90 amperios |
| Número de marchas adelante | 16 y 12 | 25 % más o 4 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 80 km/h y 75 km/h | 6 % más o 5 km/h |
| Número de secciones | 8 y 4 | 50 % más o 4 |
| Radio útil mínimo | 3 m y 8 m | 62 % menos o 5 m |
| Velocidad de giro | 1.6 RPM. y 1 RPM. | 37 % más o 0.6 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3650 mm y 6015 mm | 39 % menos o 2365 mm |
| Tipo de transmisión | automática con convertidor de par, ZF TC-TRONIC y DaimlerChrysler sistema de cambio de marchas G 210-16 |
| Número de marchas atrás | 2 y 2 |
| Fabricante | Liebherr y Daimler Chrysler |
| Modelo | D9508 A7 y OM 457 LA |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 14R25 y 14.00R25 |
| Longitud del chasis | 18630 mm y 8248 mm |
| Longitud de transporte | 20970 mm y 9963 mm |
| Ancho del transporte | 6250 mm y 2550 mm |
| Altura del transporte | 4000 mm y 3830 mm |
| 11. Radio útil mínimo | 8 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 48 m | 12. Radio útil máximo | 42 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados |
| 1. Longitud de transporte | 20970 mm | 1. Longitud de transporte | 9963 mm |
| 2. Ancho del transporte | 6250 mm | 2. Ancho del transporte | 2550 mm |
| 3. Altura del transporte | 4000 mm | 3. Altura del transporte | 3830 mm |
| 7. Longitud del chasis | 18630 mm | 7. Longitud del chasis | 8248 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 6015 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3650 mm |