vs.

      Tadano ATF-650XL-2 vs. Terex AC160-2

      5 razones para comprar Tadano ATF-650XL-2:

      Pluma

      Radio útil mínimo 2.7 m y 3 m 10 % menos o 0.3 m
      Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 10.4 m y 15 m 31 % menos o 4.6 m
      Velocidad de giro 2 RPM. y 1.3 RPM. 35 % más o 0.7 RPM.

      Motor de estructura superior

      Potencia medida en 2300 RPM. y 2200 RPM. 4 % más o 100 RPM.

      Dimensiones

      Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3450.3 mm y 4525 mm 24 % menos o 1074.7 mm

      12 razones para comprar Terex AC160-2:

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 12 25 % más o 4
      Velocidad máxima hacia adelante 85 km/h y 80 km/h 6 % más o 5 km/h

      Pluma

      Radio útil máximo 58 m y 36.6 m 37 % más o 21.4 m
      Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 67 m y 40.2 m 40 % más o 26.8 m
      Capacidad máxima de carga 160000 kg y 58967 kg 63 % más o 101033 kg

      Motor de pieza portante

      Potencia total 395.2 kW y 260.2 kW 34 % más o 135.0 kW
      Momento de fuerza máximo 2400 Nm y 1730 Nm 28 % más o 670 Nm
      Momento de fuerza tomado en 1300 RPM. y 1080 RPM. 17 % más o 220 RPM.

      Motor de estructura superior

      Potencia total 130.5 kW y 90 kW 31 % más o 40.5 kW

      Explotación

      Número de ejes 5 y 4 20 % más o 1
      Volumen de combustible de la estructura superior 230 l. y 199.9 l. 13 % más o 30.1 l.
      Volumen de combustible del tractor 500 l. y 299 l. 40 % más o 201 l.

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión ZF AS-Tronic 12AS2301 transmisión mecánica y ZF AS-Tronic eléctrica y automatizada
      Número de marchas atrás 2 y 2

      Pluma

      Número de secciones 5 y 5
      Ángulo máximo de elevación 82 grados y 82 grados

      Motor de pieza portante

      Potencia medida en 1800 RPM. y 1800 RPM.
      Fabricante Mercedes-Benz y Daimler Chrysler
      Modelo OM 501 LA y OM 502 LA

      Motor de estructura superior

      Modelo OM 904 LA y OM 904 LA
      Fabricante Mercedes-Benz y Daimler Chrysler

      Explotación

      Peso útil 53750.7 kg y 60000 kg
      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 20.5R25 y 16R25

      Dimensiones

      Longitud de transporte 11780 mm y 15251 mm
      Ancho del transporte 2820 mm y 3000 mm
      Altura del transporte 3650 mm y 4000 mm
      Ancho con los estabilizadores extendidos 6270 mm y 7500 mm
      Longitud del chasis 9986 mm y 12348 mm

      Imágenes

      Pluma

      10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 40.2 m 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 67 m
      11. Radio útil mínimo 2.7 m 11. Radio útil mínimo 3 m
      12. Radio útil máximo 36.6 m 12. Radio útil máximo 58 m
      13. Ángulo máximo de elevación 82 grados 13. Ángulo máximo de elevación 82 grados
      9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 10.4 m 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 15 m

      Dimensiones

      1. Longitud de transporte 11780 mm 1. Longitud de transporte 15251 mm
      2. Ancho del transporte 2820 mm 2. Ancho del transporte 3000 mm
      3. Altura del transporte 3650 mm 3. Altura del transporte 4000 mm
      6. Ancho con los estabilizadores extendidos 6270 mm 6. Ancho con los estabilizadores extendidos 7500 mm
      7. Longitud del chasis 9986 mm 7. Longitud del chasis 12348 mm
      8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3450.3 mm 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4525 mm