Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 80 km/h | 6 % más o 5 km/h |
Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 80 grados | 2 % más o 2 grados |
Capacidad máxima de carga | 117934 kg y 40000 kg | 66 % más o 77934 kg |
Radio útil máximo | 45.7 m y 32 m | 30 % más o 13.7 m |
Potencia total | 385.5 kW y 205 kW | 47 % más o 180.5 kW |
Momento de fuerza máximo | 2399.8 Nm y 1100 Nm | 54 % más o 1299.8 Nm |
Número de ejes | 5 y 2 | 60 % más o 3 |
Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 250 l. | 50 % más o 250 l. |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11.4 m y 13 m | 12 % menos o 1.6 m |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 39 m y 26.4 m | 32 % más o 12.6 m |
Radio útil mínimo | 2.6 m y 3 m | 13 % menos o 0.4 m |
Velocidad de giro | 2.2 RPM. y 1.7 RPM. | 23 % más o 0.5 RPM. |
Potencia medida en | 2200 RPM. y 1800 RPM. | 18 % más o 400 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1200 RPM. | 25 % más o 400 RPM. |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3150 mm y 4803 mm | 34 % menos o 1653 mm |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Tipo de transmisión | ZF AS-Tronic 16AS2602 automática y transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades |
Fabricante | Mercedes-Benz y Daimler Chrysler |
Modelo | OM 502 LA y OM 906 LA |
Tamaño del neumático | 16.00R25 y 16.00 R 25 |
Longitud del chasis | 12049 mm y 8456 mm |
Longitud de transporte | 14907.5 mm y 10789 mm |
Ancho del transporte | 3125 mm y 2550 mm |
Altura del transporte | 3995 mm y 3380 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm y 5950 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11.4 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 26.4 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 39 m |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.6 m |
12. Radio útil máximo | 45.7 m | 12. Radio útil máximo | 32 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4803 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3150 mm |
1. Longitud de transporte | 14907.5 mm | 1. Longitud de transporte | 10789 mm |
2. Ancho del transporte | 3125 mm | 2. Ancho del transporte | 2550 mm |
3. Altura del transporte | 3995 mm | 3. Altura del transporte | 3380 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 5950 mm |
7. Longitud del chasis | 12049 mm | 7. Longitud del chasis | 8456 mm |