vs.

      Tadano ATF80-4 vs. Terex AC250-1

      5 razones para comprar Tadano ATF80-4:

      Pluma

      Velocidad de giro 2 RPM. y 1 RPM. 50 % más o 1 RPM.
      Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 10.8 m y 16 m 32 % menos o 5.2 m
      Radio útil mínimo 2.7 m y 3 m 10 % menos o 0.3 m

      Motor de estructura superior

      Potencia medida en 2300 RPM. y 2200 RPM. 4 % más o 100 RPM.

      Dimensiones

      Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3845 mm y 5490 mm 30 % menos o 1645 mm

      13 razones para comprar Terex AC250-1:

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 12 25 % más o 4

      Pluma

      Radio útil máximo 74 m y 45.7 m 38 % más o 28.3 m
      Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 82 m y 29.7 m 64 % más o 52.3 m
      Ángulo máximo de elevación 82 grados y 80 grados 2 % más o 2 grados
      Capacidad máxima de carga 250000 kg y 90718.5 kg 64 % más o 159281.5 kg

      Motor de pieza portante

      Momento de fuerza tomado en 1300 RPM. y 1080 RPM. 17 % más o 220 RPM.
      Potencia total 450 kW y 319.2 kW 29 % más o 130.8 kW
      Momento de fuerza máximo 2700 Nm y 1999.8 Nm 26 % más o 700.2 Nm

      Motor de estructura superior

      Potencia total 205 kW y 132 kW 36 % más o 73 kW
      Momento de fuerza máximo 1100 Nm y 660 Nm 40 % más o 440 Nm
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1200 RPM. 25 % más o 400 RPM.

      Explotación

      Número de ejes 6 y 4 33 % más o 2
      Volumen de combustible del tractor 660 l. y 400 l. 39 % más o 260 l.

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Velocidad máxima hacia adelante 85 km/h y 85 km/h
      Tipo de transmisión ZF AS-Tronic 12AS2302 transmisión y ZF AS-Tronic
      Número de marchas atrás 2 y 2

      Pluma

      Número de secciones 6 y 6

      Motor de pieza portante

      Modelo OM 501 LA y OM 502 LA
      Potencia medida en 1800 RPM. y 1800 RPM.
      Fabricante Mercedes-Benz y Daimler Chrysler

      Motor de estructura superior

      Fabricante Mercedes-Benz y Daimler Chrysler
      Modelo OM 904 LA y OM 906 LA

      Explotación

      Peso útil 47999.6 kg y 72000 kg
      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 16.00R25 y 14R25

      Dimensiones

      Longitud de transporte 12950 mm y 17967 mm
      Ancho del transporte 2750 mm y 3000 mm
      Altura del transporte 3765 mm y 4000 mm
      Ancho con los estabilizadores extendidos 7200 mm y 8500 mm
      Longitud del chasis 10785 mm y 14972 mm

      Imágenes

      Pluma

      12. Radio útil máximo 45.7 m 12. Radio útil máximo 74 m
      13. Ángulo máximo de elevación 80 grados 13. Ángulo máximo de elevación 82 grados
      9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 10.8 m 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 16 m
      10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 29.7 m 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 82 m
      11. Radio útil mínimo 2.7 m 11. Radio útil mínimo 3 m

      Dimensiones

      1. Longitud de transporte 12950 mm 1. Longitud de transporte 17967 mm
      2. Ancho del transporte 2750 mm 2. Ancho del transporte 3000 mm
      3. Altura del transporte 3765 mm 3. Altura del transporte 4000 mm
      6. Ancho con los estabilizadores extendidos 7200 mm 6. Ancho con los estabilizadores extendidos 8500 mm
      7. Longitud del chasis 10785 mm 7. Longitud del chasis 14972 mm
      8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3845 mm 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 5490 mm