Número de marchas adelante | 16 y 12 | 25 % más o 4 |
Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 78 grados | 5 % más o 4 grados |
Capacidad máxima de carga | 120000 kg y 45359.2 kg | 62 % más o 74640.8 kg |
Radio útil máximo | 56 m y 30.5 m | 46 % más o 25.5 m |
Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m y 33.5 m | 44 % más o 26.5 m |
Momento de fuerza máximo | 2300 Nm y 1321.9 Nm | 43 % más o 978.1 Nm |
Potencia total | 350 kW y 242 kW | 31 % más o 108 kW |
Número de ejes | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 379 l. | 24 % más o 121 l. |
Número de marchas atrás | 6 y 2 | 67 % más o 4 |
Velocidad máxima hacia adelante | 90 km/h y 85 km/h | 6 % más o 5 km/h |
Radio útil mínimo | 2.7 m y 3 m | 10 % menos o 0.3 m |
Velocidad de giro | 2.5 RPM. y 1.7 RPM. | 32 % más o 0.8 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 825 l. y 780 l. | 5 % más o 45 l. |
Despeje sobre el suelo | 635 mm y 275 mm | 57 % más o 360 mm |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4064 mm y 4100 mm | 1 % menos o 36 mm |
Tipo de transmisión | ZF AS-Tronic eléctrica y automatizada y cambio de fuerza de velocidades |
Fabricante | Daimler Chrysler y Cummins |
Modelo | OM 502 LA y LTA10-C325 Turboalimentación |
Peso útil | 60000 kg y 36741 kg |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 14.00R25 y 16.00R21-22PR |
Longitud de transporte | 14180 mm y 12754 mm |
Ancho del transporte | 2750 mm y 2578 mm |
Altura del transporte | 4000 mm y 3615 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 7000 mm y 6706 mm |
Longitud del chasis | 11174 mm y 11117 mm |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 33.5 m |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.7 m |
12. Radio útil máximo | 56 m | 12. Radio útil máximo | 30.5 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados |
5. Despeje sobre el suelo | 275 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 635 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7000 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6706 mm |
7. Longitud del chasis | 11174 mm | 7. Longitud del chasis | 11117 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4100 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4064 mm |
1. Longitud de transporte | 14180 mm | 1. Longitud de transporte | 12754 mm |
2. Ancho del transporte | 2750 mm | 2. Ancho del transporte | 2578 mm |
3. Altura del transporte | 4000 mm | 3. Altura del transporte | 3615 mm |