| Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 70 km/h | 18 % más o 15 km/h |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m y 48.8 m | 19 % más o 11.2 m |
| Radio útil máximo | 56 m y 42.7 m | 24 % más o 13.3 m |
| Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 80 grados | 2 % más o 2 grados |
| Velocidad de giro | 1.7 RPM. y 1.4 RPM. | 18 % más o 0.3 RPM. |
| Capacidad máxima de carga | 120000 kg y 108862.2 kg | 9 % más o 11137.8 kg |
| Potencia total | 350 kW y 320 kW | 9 % más o 30 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2300 Nm y 1800 Nm | 22 % más o 500 Nm |
| Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 432 l. | 14 % más o 68 l. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4100 mm y 4442 mm | 8 % menos o 342 mm |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1080 RPM. | 32 % más o 520 RPM. |
| Potencia total | 155 kW y 130 kW | 16 % más o 25 kW |
| Potencia medida en | 2600 RPM. y 1800 RPM. | 31 % más o 800 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 640 Nm y 630 Nm | 2 % más o 10 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. y 1200 RPM. | 20 % más o 300 RPM. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1100 l. y 780 l. | 29 % más o 320 l. |
| Despeje sobre el suelo | 280 mm y 275 mm | 2 % más o 5 mm |
| Tipo de transmisión | ZF AS-Tronic eléctrica y automatizada y automática |
| Número de secciones | 5 y 5 |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 502 LA y OM442LA |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 904 LA y OM366LA |
| Peso útil | 60000 kg y 71214 kg |
| Número de ejes | 5 y 5 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 14.00R25 y 20.5R25 |
| Longitud de transporte | 14180 mm y 15501 mm |
| Ancho del transporte | 2750 mm y 2900 mm |
| Altura del transporte | 4000 mm y 3990 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 7000 mm y 7640 mm |
| Longitud del chasis | 11174 mm y 12439 mm |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 48.8 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 56 m | 12. Radio útil máximo | 42.7 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
| 1. Longitud de transporte | 14180 mm | 1. Longitud de transporte | 15501 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2750 mm | 2. Ancho del transporte | 2900 mm |
| 3. Altura del transporte | 4000 mm | 3. Altura del transporte | 3990 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 275 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 280 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7000 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7640 mm |
| 7. Longitud del chasis | 11174 mm | 7. Longitud del chasis | 12439 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4100 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4442 mm |