| Número de marchas adelante | 16 y 7 | 56 % más o 9 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15 m y 16.2 m | 7 % menos o 1.2 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 67 m y 60 m | 10 % más o 7 m |
| Radio útil máximo | 58 m y 56.4 m | 3 % más o 1.6 m |
| Velocidad de giro | 1.3 RPM. y 1 RPM. | 23 % más o 0.3 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1800 RPM. | 18 % más o 400 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1300 RPM. | 19 % más o 300 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4525 mm y 6370 mm | 29 % menos o 1845 mm |
| Capacidad máxima de carga | 190508.8 kg y 160000 kg | 16 % más o 30508.8 kg |
| Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
| Potencia total | 420 kW y 395.2 kW | 6 % más o 24.8 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2700 Nm y 2400 Nm | 11 % más o 300 Nm |
| Potencia total | 190 kW y 130.5 kW | 31 % más o 59.5 kW |
| Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 675 Nm | 39 % más o 425 Nm |
| Número de ejes | 7 y 5 | 29 % más o 2 |
| Volumen de combustible de la estructura superior | 300 l. y 230 l. | 23 % más o 70 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1620 l. y 1000 l. | 38 % más o 620 l. |
| Tipo de transmisión | ZF AS-Tronic eléctrica y automatizada y Allison automática HD 4076 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 85 km/h |
| Número de secciones | 5 y 5 |
| Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 82 grados |
| Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 904 LA y OM906LA |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
| Peso útil | 60000 kg y 91327.7 kg |
| Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 500 l. |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 16R25 y 20.5R25 |
| Longitud de transporte | 15251 mm y 19622 mm |
| Ancho del transporte | 3000 mm y 3048 mm |
| Altura del transporte | 4000 mm y 3985 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm y 8900 mm |
| Longitud del chasis | 12348 mm y 15788 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 16.2 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 67 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
| 12. Radio útil máximo | 58 m | 12. Radio útil máximo | 56.4 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| 1. Longitud de transporte | 15251 mm | 1. Longitud de transporte | 19622 mm |
| 2. Ancho del transporte | 3000 mm | 2. Ancho del transporte | 3048 mm |
| 3. Altura del transporte | 4000 mm | 3. Altura del transporte | 3985 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8900 mm |
| 7. Longitud del chasis | 12348 mm | 7. Longitud del chasis | 15788 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4525 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 6370 mm |