Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio útil máximo | 62 m y 53.3 m | 14 % más o 8.7 m |
Número de secciones | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 16 m y 17.4 m | 8 % menos o 1.4 m |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71 m y 63 m | 11 % más o 8 m |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1100 RPM. | 31 % más o 500 RPM. |
Potencia medida en | 2200 RPM. y 1800 RPM. | 18 % más o 400 RPM. |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4800 mm y 6345 mm | 24 % menos o 1545 mm |
Capacidad máxima de carga | 272155.4 kg y 200000 kg | 27 % más o 72155.4 kg |
Radio útil mínimo | 2.7 m y 3 m | 10 % menos o 0.3 m |
Velocidad de giro | 1.6 RPM. y 1.3 RPM. | 19 % más o 0.3 RPM. |
Potencia total | 420 kW y 395.2 kW | 6 % más o 24.8 kW |
Momento de fuerza máximo | 2700 Nm y 2400 Nm | 11 % más o 300 Nm |
Potencia total | 190 kW y 172.3 kW | 9 % más o 17.7 kW |
Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 810 Nm | 26 % más o 290 Nm |
Número de ejes | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
Tipo de transmisión | ZF AS-Tronic transmisión automática y Allison automática CLT 755 |
Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 82 grados |
Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
Modelo | OM 502 LA y OM502LA |
Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
Modelo | OM 906 LA y OM906LA |
Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 500 l. |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Peso útil | 60000 kg y 71507.9 kg |
Tamaño del neumático | 14.00R25 y 20.5R25 |
Ancho del transporte | 3000 mm y 2980 mm |
Altura del transporte | 4000 mm y 3950 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 8200 mm y 8500 mm |
Longitud del chasis | 12613 mm y 15370 mm |
Longitud de transporte | 14712 mm y 19680 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 16 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 17.4 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 63 m |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.7 m |
12. Radio útil máximo | 62 m | 12. Radio útil máximo | 53.3 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
1. Longitud de transporte | 14712 mm | 1. Longitud de transporte | 19680 mm |
2. Ancho del transporte | 3000 mm | 2. Ancho del transporte | 2980 mm |
3. Altura del transporte | 4000 mm | 3. Altura del transporte | 3950 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8200 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm |
7. Longitud del chasis | 12613 mm | 7. Longitud del chasis | 15370 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4800 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 6345 mm |