vs.

      Terex AC200-1TP vs. Grove GMK5210

      13 razones para comprar Terex AC200-1TP:

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 5 69 % más o 11
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1
      Velocidad máxima hacia adelante 85 km/h y 82 km/h 4 % más o 3 km/h

      Pluma

      Capacidad máxima de carga 200000 kg y 190508.8 kg 5 % más o 9491.2 kg
      Radio útil máximo 62 m y 54.9 m 11 % más o 7.1 m
      Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 71 m y 60 m 15 % más o 11 m

      Motor de estructura superior

      Momento de fuerza máximo 810 Nm y 730 Nm 10 % más o 80 Nm
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1500 RPM. 6 % más o 100 RPM.
      Potencia total 172.3 kW y 123 kW 29 % más o 49.3 kW
      Potencia medida en 2200 RPM. y 2000 RPM. 9 % más o 200 RPM.

      Explotación

      Número de ejes 7 y 5 29 % más o 2
      Volumen de combustible del tractor 500 l. y 400 l. 20 % más o 100 l.

      Dimensiones

      Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4950 mm y 4995 mm 1 % menos o 45 mm

      7 razones para comprar Grove GMK5210:

      Pluma

      Radio útil mínimo 2.7 m y 3 m 10 % menos o 0.3 m
      Velocidad de giro 1.7 RPM. y 1.3 RPM. 24 % más o 0.4 RPM.
      Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 13.4 m y 16 m 16 % menos o 2.6 m

      Motor de pieza portante

      Momento de fuerza tomado en 1400 RPM. y 1300 RPM. 7 % más o 100 RPM.
      Potencia total 448 kW y 395.2 kW 12 % más o 52.8 kW
      Potencia medida en 2000 RPM. y 1800 RPM. 10 % más o 200 RPM.
      Momento de fuerza máximo 2780 Nm y 2400 Nm 14 % más o 380 Nm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión ZF AS-Tronic transmisión automática y Allison automática CLT 755

      Pluma

      Ángulo máximo de elevación 82 grados y 82 grados
      Número de secciones 6 y 6

      Motor de pieza portante

      Fabricante Daimler Chrysler y Cummins
      Modelo OM 502 LA y Signature 600

      Motor de estructura superior

      Fabricante Daimler Chrysler y Cummins
      Modelo OM 906 LA y 6BTA 5.9-C

      Explotación

      Peso útil 60000 kg y 61026.3 kg
      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 14.00R25 y 20.5R25

      Dimensiones

      Longitud de transporte 15967 mm y 15630 mm
      Ancho del transporte 3000 mm y 3070 mm
      Altura del transporte 4000 mm y 3956 mm
      Ancho con los estabilizadores extendidos 8200 mm y 8300 mm
      Longitud del chasis 12576 mm y 13560 mm

      Imágenes

      Pluma

      9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 16 m 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 13.4 m
      10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 71 m 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 60 m
      11. Radio útil mínimo 3 m 11. Radio útil mínimo 2.7 m
      12. Radio útil máximo 62 m 12. Radio útil máximo 54.9 m
      13. Ángulo máximo de elevación 82 grados 13. Ángulo máximo de elevación 82 grados

      Dimensiones

      1. Longitud de transporte 15967 mm 1. Longitud de transporte 15630 mm
      2. Ancho del transporte 3000 mm 2. Ancho del transporte 3070 mm
      3. Altura del transporte 4000 mm 3. Altura del transporte 3956 mm
      6. Ancho con los estabilizadores extendidos 8200 mm 6. Ancho con los estabilizadores extendidos 8300 mm
      7. Longitud del chasis 12576 mm 7. Longitud del chasis 13560 mm
      8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4950 mm 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4995 mm