| Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
| Número de secciones | 6 y 3 | 50 % más o 3 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 82 m y 21.3 m | 74 % más o 60.7 m |
| Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 78 grados | 5 % más o 4 grados |
| Capacidad máxima de carga | 250000 kg y 19958.1 kg | 92 % más o 230041.9 kg |
| Radio útil máximo | 74 m y 25.9 m | 65 % más o 48.1 m |
| Potencia total | 450 kW y 141 kW | 69 % más o 309 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2700 Nm y 590 Nm | 78 % más o 2110 Nm |
| Número de ejes | 6 y 2 | 67 % más o 4 |
| Volumen de combustible del tractor | 660 l. y 151 l. | 77 % más o 509 l. |
| Número de marchas atrás | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 90 km/h y 85 km/h | 6 % más o 5 km/h |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.2 m y 16 m | 49 % menos o 7.8 m |
| Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
| Velocidad de giro | 2 RPM. y 1 RPM. | 50 % más o 1 RPM. |
| Potencia medida en | 2500 RPM. y 1800 RPM. | 28 % más o 700 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1700 RPM. y 1300 RPM. | 24 % más o 400 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3407 mm y 5490 mm | 38 % menos o 2083 mm |
| Tipo de transmisión | ZF AS-Tronic y automática APC 100 |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Cummins |
| Modelo | OM 502 LA y 6BTA 5.9 Turboalimentación |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 14R25 y 16.00R20-22PR |
| Peso útil | 72000 kg y 17135 kg |
| Altura del transporte | 4000 mm y 3346 mm |
| Longitud del chasis | 14972 mm y 7420 mm |
| Longitud de transporte | 17967 mm y 10014 mm |
| Ancho del transporte | 3000 mm y 2432 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 16 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.2 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 82 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 21.3 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
| 12. Radio útil máximo | 74 m | 12. Radio útil máximo | 25.9 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados |
| 1. Longitud de transporte | 17967 mm | 1. Longitud de transporte | 10014 mm |
| 2. Ancho del transporte | 3000 mm | 2. Ancho del transporte | 2432 mm |
| 3. Altura del transporte | 4000 mm | 3. Altura del transporte | 3346 mm |
| 7. Longitud del chasis | 14972 mm | 7. Longitud del chasis | 7420 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5490 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3407 mm |