| Número de marchas adelante | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 80 km/h y 69.4 km/h | 13 % más o 10.6 km/h |
| Radio útil mínimo | 2.7 m y 3 m | 10 % menos o 0.3 m |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10 m y 14.9 m | 33 % menos o 4.9 m |
| Velocidad de giro | 1.7 RPM. y 1.5 RPM. | 12 % más o 0.2 RPM. |
| Potencia medida en | 2300 RPM. y 2100 RPM. | 9 % más o 200 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 2950 mm y 4953 mm | 40 % menos o 2003 mm |
| Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Radio útil máximo | 44.2 m y 22 m | 50 % más o 22.2 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 52.4 m y 27.7 m | 47 % más o 24.7 m |
| Ángulo máximo de elevación | 85 grados y 78 grados | 8 % más o 7 grados |
| Capacidad máxima de carga | 158757.3 kg y 30000 kg | 81 % más o 128757.3 kg |
| Potencia total | 370 kW y 172 kW | 54 % más o 198 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2020 Nm y 908 Nm | 55 % más o 1112 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 2020 RPM. y 1300 RPM. | 36 % más o 720 RPM. |
| Número de ejes | 5 y 2 | 60 % más o 3 |
| Volumen de combustible del tractor | 378.5 l. y 260 l. | 31 % más o 118.5 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1419.5 l. y 345 l. | 76 % más o 1074.5 l. |
| Tipo de transmisión | Allison automática y Allison automática CLBT 755 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Fabricante | Cummins y Mercedes-Benz |
| Modelo | QSB 5.9 y OM 442 LA |
| Peso útil | 22000 kg y 60101 kg |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 445/65 R 22.5 y 14.00R25 |
| Longitud de transporte | 8375 mm y 15444.2 mm |
| Ancho del transporte | 2500 mm y 2996.2 mm |
| Altura del transporte | 3080 mm y 3938 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 5900 mm y 8177.8 mm |
| Longitud del chasis | 6880 mm y 13411.2 mm |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 27.7 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 52.4 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.7 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 22 m | 12. Radio útil máximo | 44.2 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 85 grados |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14.9 m |
| 1. Longitud de transporte | 8375 mm | 1. Longitud de transporte | 15444.2 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2500 mm | 2. Ancho del transporte | 2996.2 mm |
| 3. Altura del transporte | 3080 mm | 3. Altura del transporte | 3938 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 5900 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8177.8 mm |
| 7. Longitud del chasis | 6880 mm | 7. Longitud del chasis | 13411.2 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 2950 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4953 mm |