Capacidad máxima de carga | 350000 kg y 226796.2 kg | 35 % más o 123203.8 kg |
Potencia total | 450 kW y 395.2 kW | 12 % más o 54.8 kW |
Momento de fuerza máximo | 2700 Nm y 2399.8 Nm | 11 % más o 300.2 Nm |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1200 RPM. | 8 % más o 100 RPM. |
Potencia total | 205 kW y 138 kW | 33 % más o 67 kW |
Potencia medida en | 2200 RPM. y 1800 RPM. | 18 % más o 400 RPM. |
Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 749.8 Nm | 32 % más o 350.2 Nm |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1200 RPM. | 25 % más o 400 RPM. |
Volumen de combustible del tractor | 660 l. y 530 l. | 20 % más o 130 l. |
Número de ejes | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
Volumen de combustible de la estructura superior | 660 l. y 250 l. | 62 % más o 410 l. |
Despeje sobre el suelo | 409 mm y 330 mm | 19 % más o 79 mm |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71.5 m y 60 m | 16 % más o 11.5 m |
Ángulo máximo de elevación | 84 grados y 82 grados | 2 % más o 2 grados |
Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
Radio útil máximo | 64 m y 52 m | 19 % más o 12 m |
Velocidad de giro | 1.8 RPM. y 1.1 RPM. | 39 % más o 0.7 RPM. |
Número de secciones | 7 y 4 | 43 % más o 3 |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5100 mm y 5790 mm | 12 % menos o 690 mm |
Tipo de transmisión | ZF AS-Tronic automática y transmisión manual automatizada |
Número de marchas adelante | 16 y 16 |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 85 km/h |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 17 m y 17 m |
Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
Modelo | OM 502 LA y OM 502 LA |
Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
Modelo | OM 906 LA y OM 906 LA |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 14.00R25 y 20.5R25 |
Peso útil | 72000 kg y 61842.3 kg |
Ancho del transporte | 3000 mm y 3200 mm |
Altura del transporte | 4000 mm y 3990 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm y 8300 mm |
Longitud del chasis | 14815 mm y 13430 mm |
Longitud de transporte | 16715 mm y 15880 mm |
13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 84 grados |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 17 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 17 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71.5 m |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
12. Radio útil máximo | 52 m | 12. Radio útil máximo | 64 m |
1. Longitud de transporte | 16715 mm | 1. Longitud de transporte | 15880 mm |
2. Ancho del transporte | 3000 mm | 2. Ancho del transporte | 3200 mm |
3. Altura del transporte | 4000 mm | 3. Altura del transporte | 3990 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 409 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 330 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8300 mm |
7. Longitud del chasis | 14815 mm | 7. Longitud del chasis | 13430 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5790 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5100 mm |