| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio útil máximo | 28 m y 22 m | 21 % más o 6 m |
| Velocidad de giro | 2.2 RPM. y 1.7 RPM. | 23 % más o 0.5 RPM. |
| Número de secciones | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.4 m y 10 m | 6 % menos o 0.6 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 30.4 m y 27.7 m | 9 % más o 2.7 m |
| Ángulo máximo de elevación | 80 grados y 78 grados | 2 % más o 2 grados |
| Capacidad máxima de carga | 35000 kg y 30000 kg | 14 % más o 5000 kg |
| Potencia total | 208.1 kW y 172 kW | 17 % más o 36.1 kW |
| Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 908 Nm | 17 % más o 192 Nm |
| Radio útil mínimo | 2.7 m y 3 m | 10 % menos o 0.3 m |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 345 l. y 300 l. | 13 % más o 45 l. |
| Volumen de combustible del tractor | 260 l. y 250 l. | 4 % más o 10 l. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 2950 mm y 5850 mm | 50 % menos o 2900 mm |
| Tipo de transmisión | transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades y Allison automática |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Cummins |
| Modelo | OM 906 LA y QSB 5.9 |
| Potencia medida en | 2300 RPM. y 2300 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1300 RPM. |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 16.00 R 25 y 445/65 R 22.5 |
| Número de ejes | 2 y 2 |
| Longitud de transporte | 10689 mm y 8375 mm |
| Ancho del transporte | 2550 mm y 2500 mm |
| Altura del transporte | 3380 mm y 3080 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 5950 mm y 5900 mm |
| Longitud del chasis | 8920 mm y 6880 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.4 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 30.4 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 27.7 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.7 m |
| 12. Radio útil máximo | 28 m | 12. Radio útil máximo | 22 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados |
| 2. Ancho del transporte | 2550 mm | 2. Ancho del transporte | 2500 mm |
| 3. Altura del transporte | 3380 mm | 3. Altura del transporte | 3080 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 5950 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 5900 mm |
| 7. Longitud del chasis | 8920 mm | 7. Longitud del chasis | 6880 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5850 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 2950 mm |
| 1. Longitud de transporte | 10689 mm | 1. Longitud de transporte | 8375 mm |