| Velocidad máxima hacia adelante | 80 km/h y 70 km/h | 12 % más o 10 km/h |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 33 m y 29.4 m | 11 % más o 3.6 m |
| Velocidad de giro | 2 RPM. y 1.9 RPM. | 5 % más o 0.1 RPM. |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.4 m y 12.2 m | 15 % menos o 1.8 m |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3200 mm y 4510 mm | 29 % menos o 1310 mm |
| Número de marchas atrás | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Ángulo máximo de elevación | 80 grados y 78 grados | 2 % más o 2 grados |
| Capacidad máxima de carga | 58967 kg y 40000 kg | 32 % más o 18967 kg |
| Radio útil máximo | 30.5 m y 28 m | 8 % más o 2.5 m |
| Potencia total | 235 kW y 205 kW | 13 % más o 30 kW |
| Potencia medida en | 2300 RPM. y 2200 RPM. | 4 % más o 100 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 1170 Nm y 1100 Nm | 6 % más o 70 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. y 1300 RPM. | 13 % más o 200 RPM. |
| Número de ejes | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
| Volumen de combustible del tractor | 365 l. y 300 l. | 18 % más o 65 l. |
| Despeje sobre el suelo | 275 mm y 240 mm | 13 % más o 35 mm |
| Tipo de transmisión | transmisión automática y cambio de fuerza de velocidades |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
| Número de secciones | 4 y 4 |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Deutz |
| Modelo | OM 906 LA y BF8L513 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 445/65R22.5 y 20.5x25 radial |
| Altura del transporte | 3095 mm y 3850 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 6200 mm y 6800 mm |
| Longitud del chasis | 7339 mm y 10480 mm |
| Longitud de transporte | 8812 mm y 12900 mm |
| Ancho del transporte | 2550 mm y 2750 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.4 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.2 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 33 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 29.4 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 28 m | 12. Radio útil máximo | 30.5 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
| 7. Longitud del chasis | 7339 mm | 7. Longitud del chasis | 10480 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3200 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4510 mm |
| 1. Longitud de transporte | 8812 mm | 1. Longitud de transporte | 12900 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2550 mm | 2. Ancho del transporte | 2750 mm |
| 3. Altura del transporte | 3095 mm | 3. Altura del transporte | 3850 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 240 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 275 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6200 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6800 mm |