Velocidad máxima hacia adelante | 80 km/h y 75 km/h | 6 % más o 5 km/h |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11.4 m y 13 m | 12 % menos o 1.6 m |
Radio útil mínimo | 2.6 m y 3 m | 13 % menos o 0.4 m |
Velocidad de giro | 2.2 RPM. y 1.7 RPM. | 23 % más o 0.5 RPM. |
Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 53.6 m y 30.4 m | 43 % más o 23.2 m |
Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 80 grados | 2 % más o 2 grados |
Capacidad máxima de carga | 160000 kg y 40000 kg | 75 % más o 120000 kg |
Radio útil máximo | 58 m y 28 m | 52 % más o 30 m |
Momento de fuerza máximo | 2355 Nm y 1100 Nm | 53 % más o 1255 Nm |
Volumen de combustible del tractor | 480 l. y 250 l. | 48 % más o 230 l. |
Tipo de transmisión | transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades y ZF Caja de cambios de 12 velocidades con sistema de control automático AS-TRONIC |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Número de secciones | 5 y 5 |
Fabricante | Daimler Chrysler y Liebherr |
Modelo | OM 906 LA y D846 A7 |
Tamaño del neumático | 16.00 R 25 y 14R25 |
Altura del transporte | 3380 mm y 3950 mm |
Longitud de transporte | 10689 mm y 15020 mm |
Longitud del chasis | 8456 mm y 12346 mm |
Ancho del transporte | 2550 mm y 5000 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11.4 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 30.4 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 53.6 m |
11. Radio útil mínimo | 2.6 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
12. Radio útil máximo | 28 m | 12. Radio útil máximo | 58 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
1. Longitud de transporte | 10689 mm | 1. Longitud de transporte | 15020 mm |
2. Ancho del transporte | 2550 mm | 2. Ancho del transporte | 5000 mm |
3. Altura del transporte | 3380 mm | 3. Altura del transporte | 3950 mm |
7. Longitud del chasis | 8456 mm | 7. Longitud del chasis | 12346 mm |