| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 80 km/h y 72 km/h | 10 % más o 8 km/h |
| Número de marchas adelante | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11.4 m y 14 m | 19 % menos o 2.6 m |
| Radio útil mínimo | 2.6 m y 3 m | 13 % menos o 0.4 m |
| Velocidad de giro | 2.2 RPM. y 1.5 RPM. | 32 % más o 0.7 RPM. |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 2100 RPM. | 5 % más o 100 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3150 mm y 3784 mm | 17 % menos o 634 mm |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 46 m y 39 m | 15 % más o 7 m |
| Ángulo máximo de elevación | 84 grados y 80 grados | 5 % más o 4 grados |
| Capacidad máxima de carga | 99790.3 kg y 40000 kg | 60 % más o 59790.3 kg |
| Radio útil máximo | 41.1 m y 32 m | 22 % más o 9.1 m |
| Potencia total | 375 kW y 205 kW | 45 % más o 170 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2017.5 Nm y 1100 Nm | 45 % más o 917.5 Nm |
| Número de ejes | 5 y 2 | 60 % más o 3 |
| Volumen de combustible del tractor | 378 l. y 250 l. | 34 % más o 128 l. |
| Tipo de transmisión | transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades y Allison automática CLBT 755 |
| Número de secciones | 4 y 4 |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 906 LA y OM 442 LA |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1600 RPM. |
| Tamaño del neumático | 16.00 R 25 y 20.5x25 |
| Longitud de transporte | 10789 mm y 16383 mm |
| Ancho del transporte | 2550 mm y 2997 mm |
| Altura del transporte | 3380 mm y 3810 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 5950 mm y 8179 mm |
| Longitud del chasis | 8456 mm y 13411 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11.4 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 39 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 46 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.6 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 32 m | 12. Radio útil máximo | 41.1 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 84 grados |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3150 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3784 mm |
| 1. Longitud de transporte | 10789 mm | 1. Longitud de transporte | 16383 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2550 mm | 2. Ancho del transporte | 2997 mm |
| 3. Altura del transporte | 3380 mm | 3. Altura del transporte | 3810 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 5950 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8179 mm |
| 7. Longitud del chasis | 8456 mm | 7. Longitud del chasis | 13411 mm |