| Número de marchas adelante | 12 y 5 | 58 % más o 7 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.3 m y 16.5 m | 38 % menos o 6.2 m |
| Velocidad de giro | 1.8 RPM. y 1.6 RPM. | 11 % más o 0.2 RPM. |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 63.1 m y 40 m | 37 % más o 23.1 m |
| Ángulo máximo de elevación | 85 grados y 80 grados | 6 % más o 5 grados |
| Capacidad máxima de carga | 272155.4 kg y 55000 kg | 80 % más o 217155.4 kg |
| Radio útil mínimo | 2.4 m y 2.6 m | 8 % menos o 0.2 m |
| Radio útil máximo | 51.8 m y 34 m | 34 % más o 17.8 m |
| Potencia total | 406 kW y 263.2 kW | 35 % más o 142.8 kW |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 2400 Nm y 1730 Nm | 28 % más o 670 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1080 RPM. | 32 % más o 520 RPM. |
| Número de ejes | 7 y 3 | 57 % más o 4 |
| Volumen de combustible del tractor | 473.2 l. y 400 l. | 15 % más o 73.2 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1968.4 l. y 585 l. | 70 % más o 1383.4 l. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5486.4 mm y 7650 mm | 28 % menos o 2163.6 mm |
| Tipo de transmisión | transmisión automática y Allison 5-marcha automática |
| Número de secciones | 5 y 5 |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 501 LA y OM 444 A diésel |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 16.00 R 25 y 14.00R25 |
| Longitud del chasis | 9805 mm y 20802.6 mm |
| Longitud de transporte | 11625 mm y 20979.4 mm |
| Ancho del transporte | 2250 mm y 2947.4 mm |
| Altura del transporte | 3817 mm y 3962.4 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 6300 mm y 9814.6 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.3 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 16.5 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 40 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 63.1 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.6 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
| 12. Radio útil máximo | 34 m | 12. Radio útil máximo | 51.8 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 85 grados |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 7650 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5486.4 mm |
| 1. Longitud de transporte | 11625 mm | 1. Longitud de transporte | 20979.4 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2250 mm | 2. Ancho del transporte | 2947.4 mm |
| 3. Altura del transporte | 3817 mm | 3. Altura del transporte | 3962.4 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6300 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 9814.6 mm |
| 7. Longitud del chasis | 9805 mm | 7. Longitud del chasis | 20802.6 mm |