| Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 80 km/h y 70 km/h | 12 % más o 10 km/h |
| Número de secciones | 8 y 5 | 37 % más o 3 |
| Velocidad de giro | 1.6 RPM. y 1.4 RPM. | 12 % más o 0.2 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 1850 Nm y 1800 Nm | 3 % más o 50 Nm |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3650 mm y 4442 mm | 18 % menos o 792 mm |
| Ángulo máximo de elevación | 80 grados y 78 grados | 2 % más o 2 grados |
| Capacidad máxima de carga | 108862.2 kg y 70000 kg | 36 % más o 38862.2 kg |
| Radio útil máximo | 42.7 m y 42 m | 2 % más o 0.7 m |
| Potencia total | 320 kW y 298.3 kW | 7 % más o 21.7 kW |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1200 RPM. | 25 % más o 400 RPM. |
| Número de ejes | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Volumen de combustible del tractor | 432 l. y 400 l. | 7 % más o 32 l. |
| Tipo de transmisión | DaimlerChrysler sistema de cambio de marchas G 210-16 y automática |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 457 LA y OM442LA |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 14.00R25 y 20.5R25 |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 6550 mm y 7640 mm |
| Ancho del transporte | 2550 mm y 2900 mm |
| Longitud del chasis | 8248 mm y 12439 mm |
| Altura del transporte | 3830 mm y 3990 mm |
| Longitud de transporte | 9963 mm y 15501 mm |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 42 m | 12. Radio útil máximo | 42.7 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
| 1. Longitud de transporte | 9963 mm | 1. Longitud de transporte | 15501 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2550 mm | 2. Ancho del transporte | 2900 mm |
| 3. Altura del transporte | 3830 mm | 3. Altura del transporte | 3990 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6550 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7640 mm |
| 7. Longitud del chasis | 8248 mm | 7. Longitud del chasis | 12439 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3650 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4442 mm |