Número de secciones | 8 y 6 | 25 % más o 2 |
Velocidad de giro | 1.6 RPM. y 1.3 RPM. | 19 % más o 0.3 RPM. |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3650 mm y 4950 mm | 26 % menos o 1300 mm |
Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 80 km/h | 6 % más o 5 km/h |
Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 78 grados | 5 % más o 4 grados |
Capacidad máxima de carga | 200000 kg y 70000 kg | 65 % más o 130000 kg |
Radio útil máximo | 62 m y 42 m | 32 % más o 20 m |
Potencia total | 395.2 kW y 298.3 kW | 25 % más o 96.9 kW |
Momento de fuerza máximo | 2400 Nm y 1850 Nm | 23 % más o 550 Nm |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1200 RPM. | 8 % más o 100 RPM. |
Número de ejes | 7 y 4 | 43 % más o 3 |
Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 400 l. | 20 % más o 100 l. |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Tipo de transmisión | DaimlerChrysler sistema de cambio de marchas G 210-16 y ZF AS-Tronic transmisión automática |
Número de marchas adelante | 16 y 16 |
Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
Fabricante | Daimler Chrysler y Daimler Chrysler |
Modelo | OM 457 LA y OM 502 LA |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 14.00R25 y 14.00R25 |
Longitud de transporte | 9963 mm y 15967 mm |
Ancho del transporte | 2550 mm y 3000 mm |
Altura del transporte | 3830 mm y 4000 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 6550 mm y 8200 mm |
Longitud del chasis | 8248 mm y 12576 mm |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
12. Radio útil máximo | 42 m | 12. Radio útil máximo | 62 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
2. Ancho del transporte | 2550 mm | 2. Ancho del transporte | 3000 mm |
3. Altura del transporte | 3830 mm | 3. Altura del transporte | 4000 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6550 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8200 mm |
7. Longitud del chasis | 8248 mm | 7. Longitud del chasis | 12576 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3650 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4950 mm |
1. Longitud de transporte | 9963 mm | 1. Longitud de transporte | 15967 mm |