| Tiempo de elevación | 9.5 seg. y 12 seg. | 21 % menos o 2.5 seg. |
| Capacidad de carga al ras del borde | 32 m3 y 28.2 m3 | 12 % más o 3.8 m3 |
| Tiempo de bajada | 12.5 seg. y 16 seg. | 22 % menos o 3.5 seg. |
| Capacidad de carga colmado | 41.9 m3 y 38.7 m3 | 8 % más o 3.2 m3 |
| Número de marchas adelante | 7 y 6 | 14 % más o 1 |
| Velocidad máxima | 67.5 km/h y 57.9 km/h | 14 % más o 9.6 km/h |
| Distribución del peso trasero con carga | 67 % y 66 % | 1 % más o 1 % |
| Distribución del peso trasero sin carga | 51 % y 50 % | 2 % más o 1 % |
| Potencia total | 587 kW y 567 kW | 3 % más o 20 kW |
| Potencia efectiva | 552 kW y 520 kW | 6 % más o 32 kW |
| Cilindrada | 27 l. y 23.9 l. | 11 % más o 3.1 l. |
| Momento de fuerza máximo | 3500.7 Nm y 3091.3 Nm | 12 % más o 409.4 Nm |
| Volumen del fluido de frenos/elevador | 307 l. y 256 l. | 17 % más o 51 l. |
| Volumen del fluido de la transmisión diferencial y final | 155 l. y 103 l. | 34 % más o 52 l. |
| Despeje sobre el suelo | 791 mm y 610 mm | 23 % más o 181 mm |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Distribución del peso frontal sin carga | 50 % y 49 % | 2 % más o 1 % |
| Distribución del peso frontal con carga | 34 % y 33 % | 3 % más o 1 % |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 2000 RPM. | 5 % más o 100 RPM. |
| Volumen de aceite del motor | 83.3 l. y 72 l. | 14 % más o 11.3 l. |
| Volumen del fluido del sistema de dirección | 112 l. y 60 l. | 46 % más o 52 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 224.5 l. y 175 l. | 22 % más o 49.5 l. |
| Despeje sobre el suelo de descargas | 740 mm y 625 mm | 16 % más o 115 mm |
| Ángulo de descarga | 60 grados y 60 grados |
| Carga útil nominal | 63502.9 kg y 65317.3 kg |
| Tipo de transmisión | bomba de engranajes y Allison H6610A. automática, tipo planetario con convertidor de par de bloqueo integrado |
| Peso sin carga | 48004 kg y 45813 kg |
| Peso bruto | 109770 kg y 110677 kg |
| Fabricante | Caterpillar y Detroit diésel |
| Modelo | C27 ACERT y MTU 12 V-2000 |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) |
| Número de cilindros | 12 y 12 |
| Tamaño del neumático | 24.00R35(E4) y 24.00R35 |
| Volumen de combustible | 700 l. y 700 l. |
| Longitud Total | 10334 mm y 9450 mm |
| Anchura Total | 5392 mm y 4980 mm |
| Altura de gálibo | 4430 mm y 4620 mm |
| Eje de ruedas | 4215 mm y 4320 mm |
| Altura de descarga | 9261 mm y 8890 mm |
| 8. Ángulo de descarga | 60 grados | 8. Ángulo de descarga | 60 grados |
| 1. Longitud Total | 10334 mm | 1. Longitud Total | 9450 mm |
| 2. Anchura Total | 5392 mm | 2. Anchura Total | 4980 mm |
| 3. Altura de gálibo | 4430 mm | 3. Altura de gálibo | 4620 mm |
| 4. Eje de ruedas | 4215 mm | 4. Eje de ruedas | 4320 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 791 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 610 mm |
| 6. Altura de descarga | 9261 mm | 6. Altura de descarga | 8890 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 625 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 740 mm |