| Tiempo de elevación | 12 seg. y 25 seg. | 52 % menos o 13 seg. |
| Tiempo de bajada | 16 seg. y 18.5 seg. | 14 % menos o 2.5 seg. |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Distribución del peso frontal con carga | 34 % y 33.3 % | 2 % más o 0.7 % |
| Distribución del peso frontal sin carga | 50 % y 43.5 % | 13 % más o 6.5 % |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1750 RPM. | 17 % más o 350 RPM. |
| Capacidad de carga colmado | 220 m3 y 38.7 m3 | 82 % más o 181.3 m3 |
| Número de marchas adelante | 7 y 6 | 14 % más o 1 |
| Velocidad máxima | 67.6 km/h y 57.9 km/h | 14 % más o 9.7 km/h |
| Distribución del peso trasero con carga | 66.7 % y 66 % | 1 % más o 0.7 % |
| Distribución del peso trasero sin carga | 56.5 % y 50 % | 12 % más o 6.5 % |
| Número de cilindros | 24 y 12 | 50 % más o 12 |
| Potencia total | 2648 kW y 567 kW | 79 % más o 2081 kW |
| Potencia efectiva | 2513 kW y 520 kW | 79 % más o 1993 kW |
| Cilindrada | 117.1 l. y 23.9 l. | 80 % más o 93.2 l. |
| Volumen de aceite del motor | 417 l. y 83.3 l. | 80 % más o 333.7 l. |
| Volumen del fluido de la transmisión diferencial y final | 417 l. y 103 l. | 75 % más o 314 l. |
| Volumen del fluido del sistema de dirección | 432 l. y 112 l. | 74 % más o 320 l. |
| Volumen del fluido de frenos/elevador | 1842 l. y 256 l. | 86 % más o 1586 l. |
| Volumen de combustible | 6813.7 l. y 700 l. | 90 % más o 6113.7 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 1194 l. y 224.5 l. | 81 % más o 969.5 l. |
| Despeje sobre el suelo | 869 mm y 610 mm | 30 % más o 259 mm |
| Despeje sobre el suelo de descargas | 1885 mm y 740 mm | 61 % más o 1145 mm |
| Carga útil nominal | 65317.3 kg y 360000 kg |
| Ángulo de descarga | 60 grados y 45 grados |
| Tipo de transmisión | Allison H6610A. automática, tipo planetario con convertidor de par de bloqueo integrado y 7-cambios de marchas planetarios con inyección directa |
| Peso sin carga | 45813 kg y 265000 kg |
| Peso bruto | 110677 kg y 623690 kg |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) y Turboalimentación |
| Fabricante | Detroit diésel y Caterpillar |
| Modelo | MTU 12 V-2000 y 3524B HD EUI |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Amperaje del generador | 75 amperios y 75 amperios |
| Tamaño del neumático | 24.00R35 y 59/80R63 Neumáticos estándar |
| Altura de descarga | 8890 mm y 15292 mm |
| Longitud Total | 9450 mm y 14530 mm |
| Anchura Total | 4980 mm y 9154 mm |
| Altura de gálibo | 4620 mm y 7584 mm |
| Eje de ruedas | 4320 mm y 7200 mm |
| 8. Ángulo de descarga | 60 grados | 8. Ángulo de descarga | 45 grados |
| 1. Longitud Total | 9450 mm | 1. Longitud Total | 14530 mm |
| 2. Anchura Total | 4980 mm | 2. Anchura Total | 9154 mm |
| 3. Altura de gálibo | 4620 mm | 3. Altura de gálibo | 7584 mm |
| 4. Eje de ruedas | 4320 mm | 4. Eje de ruedas | 7200 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 610 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 869 mm |
| 6. Altura de descarga | 8890 mm | 6. Altura de descarga | 15292 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 740 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 1885 mm |