vs.

      Hitachi EH1100-3 vs. Hitachi EH1600

      3 razones para comprar Hitachi EH1100-3:

      Vertedera

      Tiempo de elevación 12 seg. y 12.8 seg. 6 % menos o 0.8 seg.

      Transmisión

      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Peso

      Distribución del peso frontal con carga 34 % y 33 % 3 % más o 1 %

      17 razones para comprar Hitachi EH1600:

      Vertedera

      Capacidad de carga al ras del borde 35.4 m3 y 28.2 m3 20 % más o 7.2 m3
      Capacidad de carga colmado 57.1 m3 y 38.7 m3 32 % más o 18.4 m3
      Tiempo de bajada 12.1 seg. y 16 seg. 24 % menos o 3.9 seg.

      Transmisión

      Velocidad máxima 58.6 km/h y 57.9 km/h 1 % más o 0.7 km/h

      Peso

      Distribución del peso trasero con carga 67 % y 66 % 1 % más o 1 %

      Motor

      Potencia total 783 kW y 567 kW 28 % más o 216 kW
      Potencia efectiva 732 kW y 520 kW 29 % más o 212 kW
      Cilindrada 30.5 l. y 23.9 l. 22 % más o 6.6 l.

      Explotación

      Volumen del fluido del sistema refrigerante 268.7 l. y 224.5 l. 16 % más o 44.2 l.
      Volumen de aceite del motor 140 l. y 83.3 l. 40 % más o 56.7 l.
      Volumen del fluido de la transmisión diferencial y final 140.1 l. y 103 l. 26 % más o 37.1 l.
      Volumen de combustible 1003 l. y 700 l. 30 % más o 303 l.
      Volumen del fluido del sistema de dirección 117 l. y 112 l. 4 % más o 5 l.
      Volumen del fluido de frenos/elevador 318 l. y 256 l. 19 % más o 62 l.
      Amperaje del generador 100 amperios y 75 amperios 25 % más o 25 amperios

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo de descargas 810 mm y 740 mm 9 % más o 70 mm
      Despeje sobre el suelo 890 mm y 610 mm 31 % más o 280 mm

      Razones neutrales:

      Vertedera

      Carga útil nominal 65317.3 kg y 88904.1 kg
      Ángulo de descarga 60 grados y 62 grados

      Transmisión

      Tipo de transmisión Allison H6610A. automática, tipo planetario con convertidor de par de bloqueo integrado y Allison DP-8963, tipo planetario, cambio automático de velocidades. Convertidor de par integrado con bloqueo automático de cambio de velocidades en todos los diapasones
      Número de marchas adelante 6 y 6

      Peso

      Peso bruto 110677 kg y 160664 kg
      Peso sin carga 45813 kg y 70920 kg

      Motor

      Aspiración Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) y Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración)
      Número de cilindros 12 y 12
      Fabricante Detroit diésel y Cummins
      Modelo MTU 12 V-2000 y QST 30
      Potencia medida en 2100 RPM. y 2100 RPM.

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 24.00R35 y 27.00R49 E4 radial

      Dimensiones

      Altura de descarga 8890 mm y 9780 mm
      Longitud Total 9450 mm y 10110 mm
      Anchura Total 4980 mm y 5890 mm
      Altura de gálibo 4620 mm y 5310 mm
      Eje de ruedas 4320 mm y 4570 mm

      Imágenes

      Vertedera

      8. Ángulo de descarga 60 grados 8. Ángulo de descarga 62 grados

      Dimensiones

      1. Longitud Total 9450 mm 1. Longitud Total 10110 mm
      2. Anchura Total 4980 mm 2. Anchura Total 5890 mm
      3. Altura de gálibo 4620 mm 3. Altura de gálibo 5310 mm
      4. Eje de ruedas 4320 mm 4. Eje de ruedas 4570 mm
      5. Despeje sobre el suelo 610 mm 5. Despeje sobre el suelo 890 mm
      6. Altura de descarga 8890 mm 6. Altura de descarga 9780 mm
      7. Despeje sobre el suelo de descargas 740 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas 810 mm