Potencia total | 783 kW y 596.6 kW | 24 % más o 186.4 kW |
Potencia efectiva | 732 kW y 583.1 kW | 20 % más o 148.9 kW |
Cilindrada | 30.5 l. y 28 l. | 8 % más o 2.5 l. |
Volumen de aceite del motor | 140 l. y 90 l. | 36 % más o 50 l. |
Volumen de combustible | 1003 l. y 1000 l. | 0 % más o 3 l. |
Volumen del fluido del sistema refrigerante | 268.7 l. y 230 l. | 14 % más o 38.7 l. |
Despeje sobre el suelo | 890 mm y 780 mm | 12 % más o 110 mm |
Velocidad máxima | 65 km/h y 58.6 km/h | 10 % más o 6.4 km/h |
Despeje sobre el suelo de descargas | 900 mm y 810 mm | 10 % más o 90 mm |
Ángulo de descarga | 62 grados y 64 grados |
Tipo de transmisión | Allison DP-8963, tipo planetario, cambio automático de velocidades. Convertidor de par integrado con bloqueo automático de cambio de velocidades en todos los diapasones y Transmisión Torqueflow (con el flujo de momento de torsión) del tipo planetario |
Número de marchas adelante | 6 y 6 |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Aspiración | Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) y Turboalimentación |
Fabricante | Cummins y Cummins |
Modelo | QST 30 y VTA-1710 |
Tamaño del neumático | 27.00R49 E4 radial y 24.00-49-42PR |
Longitud Total | 10110 mm y 9985 mm |
Anchura Total | 5890 mm y 5700 mm |
Altura de gálibo | 5310 mm y 4870 mm |
Eje de ruedas | 4570 mm y 4750 mm |
Altura de descarga | 9780 mm y 9000 mm |
8. Ángulo de descarga | 62 grados | 8. Ángulo de descarga | 64 grados |
1. Longitud Total | 10110 mm | 1. Longitud Total | 9985 mm |
2. Anchura Total | 5890 mm | 2. Anchura Total | 5700 mm |
3. Altura de gálibo | 5310 mm | 3. Altura de gálibo | 4870 mm |
4. Eje de ruedas | 4570 mm | 4. Eje de ruedas | 4750 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 890 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 780 mm |
6. Altura de descarga | 9780 mm | 6. Altura de descarga | 9000 mm |
7. Despeje sobre el suelo de descargas | 810 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 900 mm |