| Velocidad máxima | 65 km/h y 58.6 km/h | 10 % más o 6.4 km/h |
| Despeje sobre el suelo de descargas | 900 mm y 810 mm | 10 % más o 90 mm |
| Potencia efectiva | 732 kW y 583.1 kW | 20 % más o 148.9 kW |
| Cilindrada | 30.5 l. y 28 l. | 8 % más o 2.5 l. |
| Potencia total | 783 kW y 596.6 kW | 24 % más o 186.4 kW |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 268.7 l. y 230 l. | 14 % más o 38.7 l. |
| Volumen de aceite del motor | 140 l. y 90 l. | 36 % más o 50 l. |
| Volumen de combustible | 1003 l. y 1000 l. | 0 % más o 3 l. |
| Despeje sobre el suelo | 890 mm y 780 mm | 12 % más o 110 mm |
| Ángulo de descarga | 64 grados y 62 grados |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Tipo de transmisión | Transmisión Torqueflow (con el flujo de momento de torsión) del tipo planetario y Allison DP-8963, tipo planetario, cambio automático de velocidades. Convertidor de par integrado con bloqueo automático de cambio de velocidades en todos los diapasones |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) |
| Fabricante | Cummins y Cummins |
| Modelo | VTA-1710 y QST 30 |
| Tamaño del neumático | 24.00-49-42PR y 27.00R49 E4 radial |
| Eje de ruedas | 4750 mm y 4570 mm |
| Altura de descarga | 9000 mm y 9780 mm |
| Longitud Total | 9985 mm y 10110 mm |
| Anchura Total | 5700 mm y 5890 mm |
| Altura de gálibo | 4870 mm y 5310 mm |
| 8. Ángulo de descarga | 64 grados | 8. Ángulo de descarga | 62 grados |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 900 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 810 mm |
| 1. Longitud Total | 9985 mm | 1. Longitud Total | 10110 mm |
| 2. Anchura Total | 5700 mm | 2. Anchura Total | 5890 mm |
| 3. Altura de gálibo | 4870 mm | 3. Altura de gálibo | 5310 mm |
| 4. Eje de ruedas | 4750 mm | 4. Eje de ruedas | 4570 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 780 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 890 mm |
| 6. Altura de descarga | 9000 mm | 6. Altura de descarga | 9780 mm |