Tiempo de bajada | 9 seg. y 16 seg. | 44 % menos o 7 seg. |
Velocidad máxima | 65 km/h y 57.9 km/h | 11 % más o 7.1 km/h |
Distribución del peso trasero sin carga | 52 % y 50 % | 4 % más o 2 % |
Tiempo de elevación | 12 seg. y 13 seg. | 8 % menos o 1 seg. |
Capacidad de carga al ras del borde | 28.2 m3 y 19.6 m3 | 30 % más o 8.6 m3 |
Capacidad de carga colmado | 38.7 m3 y 26 m3 | 33 % más o 12.7 m3 |
Distribución del peso frontal sin carga | 50 % y 48 % | 4 % más o 2 % |
Potencia total | 567 kW y 391.5 kW | 31 % más o 175.5 kW |
Potencia efectiva | 520 kW y 369.1 kW | 29 % más o 150.9 kW |
Cilindrada | 23.9 l. y 18.8 l. | 21 % más o 5.1 l. |
Momento de fuerza tomado en | 1350 RPM. y 1300 RPM. | 4 % más o 50 RPM. |
Momento de fuerza máximo | 3091.3 Nm y 2406.6 Nm | 22 % más o 684.7 Nm |
Número de cilindros | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
Amperaje del generador | 75 amperios y 70 amperios | 7 % más o 5 amperios |
Volumen de aceite del motor | 83.3 l. y 62 l. | 26 % más o 21.3 l. |
Volumen del fluido de la transmisión diferencial y final | 103 l. y 60 l. | 42 % más o 43 l. |
Volumen del fluido del sistema de dirección | 112 l. y 85 l. | 24 % más o 27 l. |
Volumen de combustible | 700 l. y 606 l. | 13 % más o 94 l. |
Volumen del fluido del sistema refrigerante | 224.5 l. y 144 l. | 36 % más o 80.5 l. |
Despeje sobre el suelo | 610 mm y 585 mm | 4 % más o 25 mm |
Despeje sobre el suelo de descargas | 740 mm y 585 mm | 21 % más o 155 mm |
Carga útil nominal | 40823.3 kg y 65317.3 kg |
Ángulo de descarga | 58 grados y 60 grados |
Tipo de transmisión | Allison M5610AR y Allison H6610A. automática, tipo planetario con convertidor de par de bloqueo integrado |
Número de marchas adelante | 6 y 6 |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Distribución del peso trasero con carga | 66 % y 66 % |
Peso sin carga | 37135.6 kg y 45813 kg |
Peso bruto | 77958.9 kg y 110677 kg |
Distribución del peso frontal con carga | 34 % y 34 % |
Modelo | QSK19-C525 y MTU 12 V-2000 |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 2100 RPM. |
Fabricante | Cummins y Detroit diésel |
Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) |
Tamaño del neumático | 21.00-35 capas con tejido cord diagonal y 24.00R35 |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Longitud Total | 8700 mm y 9450 mm |
Anchura Total | 4630 mm y 4980 mm |
Altura de gálibo | 4245 mm y 4620 mm |
Eje de ruedas | 3940 mm y 4320 mm |
Altura de descarga | 7645 mm y 8890 mm |
8. Ángulo de descarga | 58 grados | 8. Ángulo de descarga | 60 grados |
1. Longitud Total | 8700 mm | 1. Longitud Total | 9450 mm |
2. Anchura Total | 4630 mm | 2. Anchura Total | 4980 mm |
3. Altura de gálibo | 4245 mm | 3. Altura de gálibo | 4620 mm |
4. Eje de ruedas | 3940 mm | 4. Eje de ruedas | 4320 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 585 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 610 mm |
6. Altura de descarga | 7645 mm | 6. Altura de descarga | 8890 mm |
7. Despeje sobre el suelo de descargas | 585 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 740 mm |