Kawasaki 135ZV vs. Volvo L180D

20 razones para comprar Kawasaki 135ZV:

Capacidad de la bomba	325.9 l/min y 313 l/min	4 % más o 12.9 l/min
Tiempo de descarga	1.4 seg. y 2.5 seg.	44 % menos o 1.1 seg.

Capacidad de pala colmada	10.3 m3 y 4.2 m3	59 % más o 6.1 m3
Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación	4445 mm y 3200 mm	28 % más o 1245 mm

Amperaje del generador	75 amperios y 60 amperios	20 % más o 15 amperios
Volumen de combustible	1050 l. y 318 l.	70 % más o 732 l.
Volumen del fluido del sistema hidráulico	720 l. y 165 l.	77 % más o 555 l.
Volumen de aceite del motor	133 l. y 34 l.	74 % más o 99 l.
Volumen del fluido del sistema refrigerante	270 l. y 80 l.	70 % más o 190 l.
Volumen del fluido del sistema de transmisión	200 l. y 38 l.	81 % más o 162 l.
Volumen del fluido del eje delantero/diferencial	317 l. y 55 l.	83 % más o 262 l.
Volumen del fluido del eje trasero/diferencial	317 l. y 54 l.	83 % más o 263 l.
Peso límite de equilibrio estático	51250 kg y 21010 kg	59 % más o 30240 kg

Alcance a máxima elevación y descarga	1837 mm y 1380 mm	25 % más o 457 mm
Despeje sobre el suelo	590 mm y 480 mm	19 % más o 110 mm

Número de marchas atrás	4 y 3	25 % más o 1
Velocidad máxima hacia adelante	35.1 km/h y 29.9 km/h	15 % más o 5.2 km/h
Velocidad máxima marcha atrás	35.1 km/h y 27.4 km/h	22 % más o 7.7 km/h

Tiempo de elevación	6.6 seg. y 9.8 seg.	33 % menos o 3.2 seg.
Tiempo de bajada	3.5 seg. y 4.3 seg.	19 % menos o 0.8 seg.

Fuerza de arranque

210.3 kN y 696.3 kN

70 % menos o 486.0 kN

Radio de giro

7420 mm y 9680 mm

23 % menos o 2260 mm

Número de marchas adelante	4 y 4
Tipo de transmisión	transmisión con cambio de fuerza de velocidades y Volvo HT220 transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades

Presión de la válvula de regulación

31371.1 kPa y 22500 kPa

Ancho de la pala

4420 mm y 3200 mm

Potencia medida en	2100 RPM. y 2100 RPM.
Aspiración	Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) y Turboalimentación
Fabricante	Cummins y Volvo
Modelo	QST30 y TD 122

Anchura entre neumáticos	4160 mm y 2950 mm
Altura hasta la parte superior de la cabina	4945 mm y 3560 mm
Eje de ruedas	4800 mm y 3550 mm
Longitud con la pala a nivel del suelo	12410 mm y 8830 mm
Altura máxima hasta el codo del brazo	6040 mm y 4490 mm

7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación

4445 mm

7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación

3200 mm

1. Longitud con la pala a nivel del suelo	12410 mm	1. Longitud con la pala a nivel del suelo	8830 mm
2. Anchura entre neumáticos	4160 mm	2. Anchura entre neumáticos	2950 mm
3. Altura hasta la parte superior de la cabina	4945 mm	3. Altura hasta la parte superior de la cabina	3560 mm
4. Eje de ruedas	4800 mm	4. Eje de ruedas	3550 mm
5. Despeje sobre el suelo	590 mm	5. Despeje sobre el suelo	480 mm
6. Altura máxima hasta el codo del brazo	6040 mm	6. Altura máxima hasta el codo del brazo	4490 mm
8. Alcance a máxima elevación y descarga	1837 mm	8. Alcance a máxima elevación y descarga	1380 mm