| Velocidad máxima hacia adelante | 35.1 km/h y 30 km/h | 15 % más o 5.1 km/h |
| Tiempo de elevación | 7 seg. y 9.7 seg. | 28 % menos o 2.7 seg. |
| Tiempo de descarga | 1.5 seg. y 2.5 seg. | 40 % menos o 1.0 seg. |
| Fuerza de arranque | 243.2 kN y 624 kN | 61 % menos o 380.8 kN |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 2000 RPM. | 5 % más o 100 RPM. |
| Radio de giro | 7275 mm y 8095 mm | 10 % menos o 820 mm |
| Número de marchas atrás | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Velocidad máxima marcha atrás | 32.3 km/h y 23.5 km/h | 27 % más o 8.8 km/h |
| Capacidad de la bomba | 405 l/min y 202.9 l/min | 50 % más o 202.1 l/min |
| Tiempo de bajada | 3.6 seg. y 4 seg. | 10 % menos o 0.4 seg. |
| Capacidad de pala colmada | 9.4 m3 y 5 m3 | 47 % más o 4.4 m3 |
| Capacidad de la pala al ras | 8.2 m3 y 4.2 m3 | 49 % más o 4.0 m3 |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 4240 mm y 3220 mm | 24 % más o 1020 mm |
| Cilindrada | 23.2 l. y 14 l. | 40 % más o 9.2 l. |
| Volumen de combustible | 1100 l. y 405 l. | 63 % más o 695 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 490 l. y 260 l. | 47 % más o 230 l. |
| Volumen de aceite del motor | 54 l. y 43 l. | 20 % más o 11 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 190 l. y 85 l. | 55 % más o 105 l. |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 105 l. y 65 l. | 38 % más o 40 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 245 l. y 100 l. | 59 % más o 145 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 245 l. y 100 l. | 59 % más o 145 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 47460 kg y 22100 kg | 53 % más o 25360 kg |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1975 mm y 1350 mm | 32 % más o 625 mm |
| Despeje sobre el suelo | 585 mm y 500 mm | 15 % más o 85 mm |
| Número de marchas adelante | 4 y 4 |
| Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y cambio de fuerza de velocidades |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y bomba de pistón |
| Presión de la válvula de regulación | 20684.3 kPa y 31381.5 kPa |
| Ancho de la pala | 3450 mm y 4330 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) y Turboalimentación y enfriamiento en la salida |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Fabricante | Cummins y Komatsu |
| Modelo | N14-C y SAA6D170E |
| Balanceo del eje trasero | 26 grados y 26 grados |
| Tamaño del neumático | 29.5x25-22PR (L-3) y 35/65-33-24-PR |
| Peso útil | 29416 kg y 72080 kg |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Amperaje del generador | 75 amperios y 75 amperios |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 4490 mm y 6035 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 9250 mm y 12255 mm |
| Anchura entre neumáticos | 3200 mm y 4182 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3905 mm y 4835 mm |
| Eje de ruedas | 3560 mm y 4800 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3220 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 4240 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 3200 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 4182 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3905 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 4835 mm |
| 4. Eje de ruedas | 3560 mm | 4. Eje de ruedas | 4800 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 500 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 585 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4490 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 6035 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1350 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1975 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 9250 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 12255 mm |