Número de marchas adelante | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
Velocidad máxima hacia adelante | 34 km/h y 21.8 km/h | 36 % más o 12.2 km/h |
Tiempo de elevación | 6.7 seg. y 9.1 seg. | 26 % menos o 2.4 seg. |
Tiempo de descarga | 1.5 seg. y 3.2 seg. | 53 % menos o 1.7 seg. |
Fuerza de arranque | 55125 libra. y 138360 libra. | 60 % menos o 83235 libra. |
Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1300 RPM. | 7 % más o 100 RPM. |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1750 RPM. | 17 % más o 350 RPM. |
Radio de giro | 7275 mm y 11136 mm | 35 % menos o 3861 mm |
Tiempo de bajada | 3.5 seg. y 4 seg. | 12 % menos o 0.5 seg. |
Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 4626 mm y 3220 mm | 30 % más o 1406 mm |
Capacidad de pala colmada | 11.5 m3 y 5.4 m3 | 53 % más o 6.1 m3 |
Capacidad de la pala al ras | 9.5 m3 y 4.4 m3 | 54 % más o 5.1 m3 |
Número de cilindros | 8 y 6 | 25 % más o 2 |
Potencia efectiva | 597 kW y 253.5 kW | 58 % más o 343.5 kW |
Cilindrada | 34.5 l. y 15 l. | 57 % más o 19.5 l. |
Volumen del fluido del sistema refrigerante | 204 l. y 96 l. | 53 % más o 108 l. |
Volumen del fluido del sistema de transmisión | 169 l. y 55 l. | 67 % más o 114 l. |
Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 345 l. y 100 l. | 71 % más o 245 l. |
Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 326 l. y 100 l. | 69 % más o 226 l. |
Peso límite de equilibrio estático | 60292 kg y 23450 kg | 61 % más o 36842 kg |
Volumen de combustible | 1562 l. y 425 l. | 73 % más o 1137 l. |
Volumen del fluido del sistema hidráulico | 326 l. y 265 l. | 19 % más o 61 l. |
Volumen de aceite del motor | 102 l. y 45 l. | 56 % más o 57 l. |
Amperaje del generador | 100 amperios y 75 amperios | 25 % más o 25 amperios |
Alcance a máxima elevación y descarga | 2315 mm y 1350 mm | 42 % más o 965 mm |
Despeje sobre el suelo | 691 mm y 500 mm | 28 % más o 191 mm |
Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y transmisión planetaria con cambio de fuerza de velocidades |
Número de marchas atrás | 3 y 3 |
Velocidad máxima marcha atrás | 24 km/h y 24 km/h |
Presión de la válvula de regulación | 20684.3 kPa y 31000 kPa |
Ancho de la pala | 3450 mm y 4824 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y turboalimentación doble |
Fabricante | Cummins y Caterpillar |
Modelo | QSX15 2 nivel y 3508B DITA EUI |
Balanceo del eje trasero | 24 grados y 20 grados |
Tamaño del neumático | 29.5x25-22PR (L-3) y 45/65 50 capas |
Peso útil | 30080 kg y 94927 kg |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Eje de ruedas | 3560 mm y 5890 mm |
Longitud con la pala a nivel del suelo | 9280 mm y 15585 mm |
Altura máxima hasta el codo del brazo | 4490 mm y 6939 mm |
Anchura entre neumáticos | 3220 mm y 4516 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3760 mm y 5590 mm |
7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3220 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 4626 mm |
4. Eje de ruedas | 3560 mm | 4. Eje de ruedas | 5890 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 500 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 691 mm |
6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4490 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 6939 mm |
8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1350 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 2315 mm |
1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 9280 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 15585 mm |
2. Anchura entre neumáticos | 3220 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 4516 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3760 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 5590 mm |