| Velocidad máxima hacia adelante | 35.1 km/h y 33.5 km/h | 5 % más o 1.6 km/h |
| Capacidad de la bomba | 313.4 l/min y 154 l/min | 51 % más o 159.4 l/min |
| Tiempo de elevación | 6.6 seg. y 6.8 seg. | 3 % menos o 0.2 seg. |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Amperaje del generador | 60 amperios y 50 amperios | 17 % más o 10 amperios |
| Despeje sobre el suelo | 480 mm y 425 mm | 11 % más o 55 mm |
| Número de marchas atrás | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Velocidad máxima marcha atrás | 34.5 km/h y 24 km/h | 30 % más o 10.5 km/h |
| Tiempo de descarga | 1.7 seg. y 2.5 seg. | 32 % menos o 0.8 seg. |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3130 mm y 3070 mm | 2 % más o 60 mm |
| Capacidad de pala colmada | 5 m3 y 4.8 m3 | 4 % más o 0.2 m3 |
| Cilindrada | 15.7 l. y 12 l. | 24 % más o 3.7 l. |
| Potencia efectiva | 243 kW y 200.6 kW | 17 % más o 42.4 kW |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 90 l. y 70 l. | 22 % más o 20 l. |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 50 l. y 35 l. | 30 % más o 15 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 85 l. y 55 l. | 35 % más o 30 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 87 l. y 54 l. | 38 % más o 33 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 20640 kg y 19822 kg | 4 % más o 818 kg |
| Volumen de combustible | 450 l. y 318 l. | 29 % más o 132 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 260 l. y 165 l. | 37 % más o 95 l. |
| Radio de giro | 6780 mm y 7490 mm | 9 % menos o 710 mm |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1480 mm y 1330 mm | 10 % más o 150 mm |
| Tipo de transmisión | Volvo HT220 transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades y Convertidor de par, cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio con cambio automático, controlado por el ordenador y con el cambio manual de velocidades |
| Número de marchas adelante | 4 y 4 |
| Presión de la válvula de regulación | 23187 kPa y 20600 kPa |
| Tiempo de bajada | 3.5 seg. y 3.5 seg. |
| Tipo de bomba | bombas con aletas dobles y bomba de engranajes |
| Ancho de la pala | 3200 mm y 3480 mm |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Fabricante | Volvo y Isuzu |
| Modelo | TD 122 KHE y CC-6WG1X |
| Tamaño del neumático | 26.5R25**L3 y 26.5-25-24PR (L3) |
| Peso útil | 27500 kg y 29700 kg |
| Volumen de aceite del motor | 34 l. y 34 l. |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Balanceo del eje trasero | 30 grados y 24 grados |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 4480 mm y 4430 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 8550 mm y 9430 mm |
| Anchura entre neumáticos | 2950 mm y 3180 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3560 mm y 3750 mm |
| Eje de ruedas | 3550 mm y 3700 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3070 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3130 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 8550 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 9430 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2950 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 3180 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3560 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3750 mm |
| 4. Eje de ruedas | 3550 mm | 4. Eje de ruedas | 3700 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 480 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 425 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4480 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4430 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1330 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1480 mm |