Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 1694.8 Nm | 24 % más o 542.3 Nm |
Radio de giro | 9906 mm y 11481.8 mm | 14 % menos o 1575.8 mm |
Radio de giro | 9195.8 mm y 10972.8 mm | 16 % menos o 1777.0 mm |
Radio de giro | 9144 mm y 10744.2 mm | 15 % menos o 1600.2 mm |
Radio de giro | 8458.2 mm y 10235.2 mm | 17 % menos o 1777.0 mm |
Radio de giro | 8001 mm y 9729.2 mm | 18 % menos o 1728.2 mm |
Radio de giro | 7772.4 mm y 9220.2 mm | 16 % menos o 1447.8 mm |
Radio de giro | 6653.8 mm y 8814.8 mm | 25 % menos o 2161.0 mm |
Radio de giro | 6197.5 mm y 8331.1 mm | 26 % menos o 2133.6 mm |
Potencia total | 324.4 kW y 316.9 kW | 2 % más o 7.5 kW |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Fabricante | Allison y Eaton Fuller |
Modelo | 1000 HS y FR-13210B 13-velocidad |
Fabricante | International y Meritor |
Fabricante | International y Caterpillar |
Modelo | ISM (425 CV) y C15 (435 CV) |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 3884.6 kg y 6300.4 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6273.8 mm y 5410.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1346.2 mm |
Eje de ruedas | 5511.8 mm y 8943.6 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 8458.2 mm |
Eje de ruedas | 5207 mm y 5638.8 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 8153.4 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 5105.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 3834.7 kg y 6287.2 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 4978.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 3797 kg y 6262.3 kg |
Eje de ruedas | 4749.8 mm y 5511.8 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 8026.4 mm |
Eje de ruedas | 4445 mm y 5207 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm y 7721.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 4673.6 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 3773 kg y 6246.9 kg |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 3765.7 kg y 6230.5 kg |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 4902.2 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 7416.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 4368.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1346.2 mm |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4597.4 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 7112 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 4064 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 3744.9 kg y 6214.7 kg |
Longitud Total | 5562.6 mm y 6858 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 3690.9 kg y 6201.1 kg |
Eje de ruedas | 3556 mm y 4343.4 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 3810 mm |
Eje de ruedas | 3251.2 mm y 4064 mm |
Longitud Total | 5257.8 mm y 6578.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 3530.6 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 3667.7 kg y 6187 kg |