| Radio de giro | 6653.8 mm y 7250 mm | 8 % menos o 596.2 mm |
| Radio de giro | 6197.5 mm y 7050 mm | 12 % menos o 852.5 mm |
| Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 1559.2 Nm | 38 % más o 940.8 Nm |
| Potencia total | 410.1 kW y 238.6 kW | 42 % más o 171.5 kW |
| Radio de giro | 7550 mm y 8001 mm | 6 % menos o 451 mm |
| Radio de giro | 7400 mm y 7772.4 mm | 5 % menos o 372.4 mm |
| Fabricante | Allison y Volvo |
| Modelo | 1000 HS y V2814 |
| Modelo | ISM (320 CV) y D16C (610 CV) |
| Fabricante | Cummins y Volvo |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 6 y 8 |
| Longitud Total | 6908.8 mm y 5985 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 18000 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 825 mm |
| Eje de ruedas | 4292.6 mm y 3800 mm |
| Peso total del chasis | 3765.7 kg y 7000 kg |
| Eje de ruedas | 3860.8 mm y 3700 mm |
| Longitud Total | 6477 mm y 5885 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 825 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3744.9 kg y 6930 kg |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 3600 mm |
| Longitud Total | 5562.6 mm y 5785 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 825 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3690.9 kg y 6920 kg |
| Peso total del chasis | 3667.7 kg y 6910 kg |
| Eje de ruedas | 3251.2 mm y 3500 mm |
| Longitud Total | 5257.8 mm y 5685 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 825 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 18000 kg |