Momento de fuerza de cresta | 894.8 Nm y 825 Nm | 8 % más o 69.8 Nm |
Radio de giro | 8001 mm y 10550 mm | 24 % menos o 2549 mm |
Radio de giro | 7772.4 mm y 9900 mm | 21 % menos o 2127.6 mm |
Radio de giro | 6653.8 mm y 9450 mm | 30 % menos o 2796.2 mm |
Radio de giro | 6197.5 mm y 9100 mm | 32 % menos o 2902.5 mm |
Potencia total | 184 kW y 171.5 kW | 7 % más o 12.5 kW |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Fabricante | Allison y Volvo |
Modelo | 1000 HS y R800 |
Fabricante | Cummins y Volvo |
Modelo | ISM (320 CV) y D6B (250 CV) |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Peso total del chasis | 3765.7 kg y 6890 kg |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 10421 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 8575 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2750 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 3744.9 kg y 6860 kg |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4400 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 9771 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 6375 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2500 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 3690.9 kg y 6820 kg |
Eje de ruedas | 3556 mm y 4100 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 9171 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 6075 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2200 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 3667.7 kg y 6800 kg |
Eje de ruedas | 3251.2 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 5257.8 mm y 8871 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 5875 mm |