| Potencia total | 238.6 kW y 184 kW | 23 % más o 54.6 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1559.2 Nm y 825 Nm | 47 % más o 734.2 Nm |
| Radio de giro | 8001 mm y 10550 mm | 24 % menos o 2549 mm |
| Radio de giro | 7772.4 mm y 9900 mm | 21 % menos o 2127.6 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 9450 mm | 30 % menos o 2796.2 mm |
| Radio de giro | 6197.5 mm y 9100 mm | 32 % menos o 2902.5 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Fabricante | Allison y Volvo |
| Modelo | 1000 HS y R800 |
| Modelo | ISM (320 CV) y D6B (250 CV) |
| Fabricante | Cummins y Volvo |
| Categoría de peso | 6 y 8 |
| Longitud Total | 6908.8 mm y 10421 mm |
| Eje de ruedas | 4292.6 mm y 4800 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 8575 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2750 mm |
| Peso total del chasis | 3765.7 kg y 6890 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3744.9 kg y 6860 kg |
| Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4400 mm |
| Longitud Total | 6477 mm y 9771 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 6375 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2500 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 4100 mm |
| Longitud Total | 5562.6 mm y 9171 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 6075 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2200 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 3690.9 kg y 6820 kg |
| Peso total del chasis | 3667.7 kg y 6800 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 26000 kg |
| Eje de ruedas | 3251.2 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 5257.8 mm y 8871 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 5875 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2100 mm |