Potencia total | 171.5 kW y 162 kW | 6 % más o 9.5 kW |
Momento de fuerza de cresta | 894.8 Nm y 575 Nm | 36 % más o 319.8 Nm |
Radio de giro | 9195.8 mm y 11500 mm | 20 % menos o 2304.2 mm |
Radio de giro | 9144 mm y 10450 mm | 12 % menos o 1306 mm |
Radio de giro | 8458.2 mm y 9850 mm | 14 % menos o 1391.8 mm |
Radio de giro | 8001 mm y 9250 mm | 14 % menos o 1249 mm |
Radio de giro | 7772.4 mm y 8650 mm | 10 % menos o 877.6 mm |
Radio de giro | 6653.8 mm y 7750 mm | 14 % menos o 1096.2 mm |
Radio de giro | 6197.5 mm y 6800 mm | 9 % menos o 602.5 mm |
Modelo | 1000 HS y TO800 |
Fabricante | Allison y Volvo |
Fabricante | International y Volvo |
Modelo | DT466 (230 CV) y D6B (220 CV) |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3834.7 kg y 4570 kg |
Eje de ruedas | 5207 mm y 6500 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 11266 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 9420 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 3300 mm |
Eje de ruedas | 4749.8 mm y 5800 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 10166 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 8320 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2900 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3797 kg y 4530 kg |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3773 kg y 4490 kg |
Eje de ruedas | 4445 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm y 9751 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 7905 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2885 mm |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 5000 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 9216 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 7370 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2750 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3765.7 kg y 4420 kg |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4600 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2530 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 8596 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 6750 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3744.9 kg y 4380 kg |
Eje de ruedas | 3556 mm y 4000 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 7706 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 5860 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2240 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3690.9 kg y 4340 kg |
Longitud Total | 5257.8 mm y 6906 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 5060 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2040 mm |
Eje de ruedas | 3251.2 mm y 3400 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 15000 kg |
Peso total del chasis | 3667.7 kg y 4400 kg |