Radio de giro | 8001 mm y 13150 mm | 39 % menos o 5149 mm |
Radio de giro | 7772.4 mm y 12500 mm | 38 % menos o 4727.6 mm |
Radio de giro | 6653.8 mm y 11850 mm | 44 % menos o 5196.2 mm |
Radio de giro | 6197.5 mm y 11050 mm | 44 % menos o 4852.5 mm |
Potencia total | 253.5 kW y 171.5 kW | 32 % más o 82.0 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1600 Nm y 894.8 Nm | 44 % más o 705.2 Nm |
Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
Fabricante | Allison y Volvo |
Modelo | 1000 HS y V2009 |
Modelo | DT466 (230 CV) y D9A340 (340 CV) |
Fabricante | Cummins y Volvo |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 6400 mm |
Peso total del chasis | 3765.7 kg y 9220 kg |
Longitud Total | 6908.8 mm y 11607 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 32000 kg |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 32000 kg |
Peso total del chasis | 3744.9 kg y 9160 kg |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 6000 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 11957 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1225 mm |
Eje de ruedas | 3556 mm y 5600 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 11407 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 32000 kg |
Peso total del chasis | 3690.9 kg y 9120 kg |
Peso bruto total del vehículo | 9752.2 kg y 32000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 975 mm |
Peso total del chasis | 3667.7 kg y 9070 kg |
Eje de ruedas | 3251.2 mm y 5100 mm |
Longitud Total | 5257.8 mm y 10657 mm |