Potencia total | 238.6 kW y 220 kW | 8 % más o 18.6 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1559.2 Nm y 1288 Nm | 17 % más o 271.2 Nm |
Radio de giro | 9168.4 mm y 12216.4 mm | 25 % menos o 3048.0 mm |
Radio de giro | 8482.6 mm y 11710.4 mm | 28 % menos o 3227.8 mm |
Radio de giro | 8458.2 mm y 11454.4 mm | 26 % menos o 2996.2 mm |
Radio de giro | 8026.3 mm y 10972.8 mm | 27 % menos o 2946.5 mm |
Radio de giro | 7796.8 mm y 10719.8 mm | 27 % menos o 2923.0 mm |
Radio de giro | 7796.8 mm y 10439.4 mm | 25 % menos o 2642.6 mm |
Radio de giro | 6681.2 mm y 9677.4 mm | 31 % menos o 2996.2 mm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Fabricante | Allison y Eaton Fuller |
Modelo | 1000 HS y FR-13210B 13-velocidad |
Fabricante | International y Meritor |
Fabricante | Cummins y International |
Modelo | ISM (320 CV) y HT570 (295 CV) |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Longitud Total | 8128 mm y 9906 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 7188.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8890.4 kg y 19958.1 kg |
Eje de ruedas | 5207 mm y 6654.8 mm |
Peso total del chasis | 3620.1 kg y 7614 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 6883.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8890.4 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 3598.8 kg y 7597.7 kg |
Eje de ruedas | 4749.8 mm y 6350 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 9601.2 mm |
Eje de ruedas | 4445 mm y 6197.6 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm y 9448.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 6731 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8890.4 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 3773 kg y 7590.4 kg |
Eje de ruedas | 4445 mm y 5892.8 mm |
Peso total del chasis | 3562.1 kg y 7537.8 kg |
Longitud Total | 7061.2 mm y 9144 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 6426.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 19958.1 kg |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 3555.3 kg y 7529.6 kg |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 5740.4 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 8991.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 6273.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2438.4 mm |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 5410.2 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 8128 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 5410.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1905 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 3535.3 kg y 7485.6 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1905 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 3566.1 kg y 7443 kg |
Eje de ruedas | 3556 mm y 4953 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 7670.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 4953 mm |