| Potencia total | 316.9 kW y 162 kW | 49 % más o 154.9 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 700 Nm | 69 % más o 1537.1 Nm |
| Radio de giro | 7796.8 mm y 8400 mm | 7 % menos o 603.2 mm |
| Radio de giro | 6681.2 mm y 7200 mm | 7 % menos o 518.8 mm |
| Fabricante | Allison y Volvo |
| Modelo | 1000 HS y T700A |
| Fabricante | Cummins y Volvo |
| Modelo | ISM (425 CV) y D6B (220 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 6 y 8 |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 5205 mm |
| Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4000 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1440 mm |
| Longitud Total | 6477 mm y 6941 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3535.3 kg y 5130 kg |
| Peso total del chasis | 3566.1 kg y 5060 kg |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 3400 mm |
| Longitud Total | 5562.6 mm y 6321 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 4475 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1420 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 18000 kg |