Radio de giro | 8026.3 mm y 13150 mm | 39 % menos o 5123.7 mm |
Radio de giro | 7796.8 mm y 12500 mm | 38 % menos o 4703.2 mm |
Radio de giro | 7796.8 mm y 11850 mm | 34 % menos o 4053.2 mm |
Radio de giro | 6681.2 mm y 11050 mm | 40 % menos o 4368.8 mm |
Potencia total | 283.4 kW y 171.5 kW | 39 % más o 111.9 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1700 Nm y 894.8 Nm | 47 % más o 805.2 Nm |
Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
Modelo | 1000 HS y V2009 |
Fabricante | Allison y Volvo |
Modelo | ISM (320 CV) y D9A380 (380 CV) |
Fabricante | Cummins y Volvo |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Eje de ruedas | 4445 mm y 6400 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm y 11607 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 32000 kg |
Peso total del chasis | 3562.1 kg y 9220 kg |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 6000 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 32000 kg |
Longitud Total | 6908.8 mm y 11957 mm |
Peso total del chasis | 3555.3 kg y 9160 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1225 mm |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 5600 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 11407 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 32000 kg |
Peso total del chasis | 3535.3 kg y 9120 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 975 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 32000 kg |
Peso total del chasis | 3566.1 kg y 9070 kg |
Eje de ruedas | 3556 mm y 5100 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 10657 mm |