| Número de marchas adelante | 10 y 6 | 40 % más o 4 |
| Radio de giro | 8891 mm y 10250 mm | 13 % menos o 1359 mm |
| Radio de giro | 8229.6 mm y 9650 mm | 15 % menos o 1420.4 mm |
| Radio de giro | 7772.4 mm y 9250 mm | 16 % menos o 1477.6 mm |
| Radio de giro | 7654.8 mm y 8650 mm | 12 % menos o 995.2 mm |
| Radio de giro | 7543.8 mm y 8200 mm | 8 % menos o 656.2 mm |
| Radio de giro | 6477 mm y 7600 mm | 15 % menos o 1123 mm |
| Fabricante | Eaton Fuller y M.A.N. |
| Modelo | FR-13210B 10-velocidad y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Modelo | DT570 (285 CV) y D0836LFL(03) |
| Fabricante | International y M.A.N. |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 6 y 8 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2800 mm |
| Peso total del chasis | 3850.1 kg y 5330 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 10659.4 kg y 18000 kg |
| Eje de ruedas | 5207 mm y 6300 mm |
| Longitud Total | 8128 mm y 10420 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 7975 mm |
| Eje de ruedas | 4749.8 mm y 5900 mm |
| Longitud Total | 7670.8 mm y 10420 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 7391 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 3200 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10659.4 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3828.8 kg y 5330 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 6810 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 3050 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10659.4 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3792 kg y 5305 kg |
| Eje de ruedas | 4445 mm y 5500 mm |
| Longitud Total | 7061.2 mm y 9870 mm |
| Eje de ruedas | 4292.6 mm y 5100 mm |
| Longitud Total | 6908.8 mm y 9220 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 6229 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2800 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10659.4 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3785.2 kg y 5280 kg |
| Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 6477 mm y 7820 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10659.4 kg y 18000 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 5793 mm |
| Peso total del chasis | 3765.3 kg y 5255 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1700 mm |
| Eje de ruedas | 3556 mm y 4400 mm |
| Longitud Total | 5562.6 mm y 7820 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 5212 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2100 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10659.4 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3714.5 kg y 5230 kg |