Número de marchas adelante | 18 y 6 | 67 % más o 12 |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 7800 mm y 11379.1 mm | 31 % menos o 3579.1 mm |
Radio de giro | 6950 mm y 10491.2 mm | 34 % menos o 3541.2 mm |
Radio de giro | 6450 mm y 9625.6 mm | 33 % menos o 3175.6 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y M.A.N. |
Modelo | FR-13210B 10-velocidad y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
Fabricante | Cummins y M.A.N. |
Modelo | ISM (320 CV) y D0834LFL(03) |
Categoría de peso | 8 y 7 |
Eje de ruedas | 5232.4 mm y 4575 mm |
Longitud Total | 6858 mm y 8370 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3962.4 mm y 5984 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 914.4 mm y 2100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16034.5 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 5946.6 kg y 3595 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 914.4 mm y 2100 mm |
Eje de ruedas | 4775.2 mm y 4025 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16034.5 kg y 12000 kg |
Longitud Total | 6400.8 mm y 7370 mm |
Peso total del chasis | 5915.3 kg y 3570 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3505.2 mm y 5122 mm |
Longitud Total | 5943.6 mm y 7070 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3048 mm y 4571 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 914.4 mm y 2150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16034.5 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 5883.5 kg y 3550 kg |
Eje de ruedas | 4318 mm y 3675 mm |