| Número de marchas adelante | 13 y 6 | 54 % más o 7 |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7050 mm y 11379.1 mm | 38 % menos o 4329.1 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 10491.2 mm | 37 % menos o 3891.2 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 9625.6 mm | 36 % menos o 3475.6 mm |
| Modelo | FR-13210B 13-velocidad y ZF sincronizador |
| Fabricante | Eaton Fuller y M.A.N. |
| Modelo | ISM (425 CV) y D0834 LF141 |
| Fabricante | Cummins y M.A.N. |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Eje de ruedas | 5232.4 mm y 4200 mm |
| Longitud Total | 6858 mm y 7818 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3962.4 mm y 5600 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 914.4 mm y 2325 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16034.5 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 5946.6 kg y 3595 kg |
| Eje de ruedas | 4775.2 mm y 3900 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 914.4 mm y 2125 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3505.2 mm y 5150 mm |
| Longitud Total | 6400.8 mm y 7318 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16034.5 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 5915.3 kg y 3570 kg |
| Eje de ruedas | 4318 mm y 3600 mm |
| Longitud Total | 5943.6 mm y 6818 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3048 mm y 4650 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 914.4 mm y 1925 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16034.5 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 5883.5 kg y 3545 kg |