| Radio de giro | 11353.8 mm y 12050 mm | 6 % menos o 696.2 mm |
| Radio de giro | 9777.9 mm y 10100 mm | 3 % menos o 322.1 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 13 | 19 % más o 3 |
| Momento de fuerza de cresta | 2100 Nm y 1965.9 Nm | 6 % más o 134.1 Nm |
| Potencia total | 324.4 kW y 298.3 kW | 8 % más o 26.1 kW |
| Radio de giro | 10550 mm y 10567.4 mm | 0 % menos o 17.4 mm |
| Fabricante | Eaton Fuller y Mercedes-Benz |
| Modelo | FR-13210B 13-velocidad y G211-16 |
| Fabricante | Cummins y Mercedes-Benz |
| Modelo | ISX (400 CV) y OM501LA (440 CV) |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1371.6 mm y 3415 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 25300 kg |
| Peso total del chasis | 6964 kg y 7910 kg |
| Eje de ruedas | 5791.2 mm y 6000 mm |
| Longitud Total | 7924.8 mm y 12205 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4876.8 mm y 9895 mm |
| Eje de ruedas | 5334 mm y 5100 mm |
| Longitud Total | 7467.6 mm y 10405 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4419.6 mm y 8095 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1371.6 mm y 2250 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 25300 kg |
| Peso total del chasis | 6933.2 kg y 7790 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3962.4 mm y 7795 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1371.6 mm y 2250 mm |
| Eje de ruedas | 4876.8 mm y 4800 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23745.6 kg y 26000 kg |
| Longitud Total | 7010.4 mm y 10105 mm |
| Peso total del chasis | 6888.3 kg y 7750 kg |