Radio de giro | 9778 mm y 12216.4 mm | 20 % menos o 2438.4 mm |
Radio de giro | 8763 mm y 11710.4 mm | 25 % menos o 2947.4 mm |
Radio de giro | 8305.8 mm y 11454.4 mm | 27 % menos o 3148.6 mm |
Radio de giro | 8077.2 mm y 10972.8 mm | 26 % menos o 2895.6 mm |
Radio de giro | 7443.2 mm y 10719.8 mm | 31 % menos o 3276.6 mm |
Radio de giro | 6986 mm y 10439.4 mm | 33 % menos o 3453.4 mm |
Radio de giro | 6528.8 mm y 9677.4 mm | 33 % menos o 3148.6 mm |
Momento de fuerza de cresta | 1423.6 Nm y 623.7 Nm | 56 % más o 799.9 Nm |
Potencia total | 253.5 kW y 156.6 kW | 38 % más o 96.9 kW |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Fabricante | Meritor y Meritor |
Modelo | Nuevo y Nuevo |
Fabricante | International y International |
Modelo | DT466 (210 CV) y HT570 (340 CV) |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 7188.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 4907.4 kg y 7614 kg |
Eje de ruedas | 5410.2 mm y 6654.8 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 9906 mm |
Eje de ruedas | 4953 mm y 6350 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 9601.2 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 6883.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 4880.7 kg y 7597.7 kg |
Eje de ruedas | 4648.2 mm y 6197.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 6731 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm y 9448.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 4844.8 kg y 7590.4 kg |
Eje de ruedas | 4495.8 mm y 5892.8 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 9144 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 6426.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 4826.7 kg y 7537.8 kg |
Peso total del chasis | 4801.3 kg y 7529.6 kg |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 19958.1 kg |
Eje de ruedas | 4064 mm y 5740.4 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 8991.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 6273.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2438.4 mm |
Eje de ruedas | 3759.2 mm y 5410.2 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 8128 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 5410.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1905 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 4729.2 kg y 7485.6 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2540 mm y 4953 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1905 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 19958.1 kg |
Peso total del chasis | 4696.9 kg y 7443 kg |
Eje de ruedas | 3454.4 mm y 4953 mm |
Longitud Total | 5257.8 mm y 7670.8 mm |