Radio de giro | 7443.2 mm y 10950 mm | 32 % menos o 3506.8 mm |
Radio de giro | 6986 mm y 10450 mm | 33 % menos o 3464 mm |
Radio de giro | 6528.8 mm y 8500 mm | 23 % menos o 1971.2 mm |
Potencia total | 340 kW y 160.3 kW | 53 % más o 179.7 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2200 Nm y 840.6 Nm | 62 % más o 1359.4 Nm |
Modelo | DT466 (215 CV) y OM501LA (460 CV) |
Fabricante | International y Mercedes-Benz |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Eje de ruedas | 4064 mm y 5700 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 9490 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 4801.3 kg y 6816 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 17000 kg |
Peso total del chasis | 4729.2 kg y 6776 kg |
Eje de ruedas | 3759.2 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 9190 mm |
Eje de ruedas | 3454.4 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 5257.8 mm y 8084 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 1800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 4696.9 kg y 6736 kg |