Radio de giro | 6986 mm y 7250 mm | 4 % menos o 264 mm |
Radio de giro | 6528.8 mm y 7050 mm | 7 % menos o 521.2 mm |
Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 840.6 Nm | 66 % más o 1659.4 Nm |
Potencia total | 410.1 kW y 167.8 kW | 59 % más o 242.3 kW |
Radio de giro | 7550 mm y 8077.2 mm | 7 % menos o 527.2 mm |
Radio de giro | 7400 mm y 7443.2 mm | 1 % menos o 43.2 mm |
Fabricante | International y Volvo |
Modelo | DT466 (225 CV) y D16C (550 CV) |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Eje de ruedas | 4495.8 mm y 3800 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 5985 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 4826.7 kg y 7000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 825 mm |
Peso total del chasis | 4801.3 kg y 6930 kg |
Eje de ruedas | 4064 mm y 3700 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 5885 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 825 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 18000 kg |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 4729.2 kg y 6920 kg |
Eje de ruedas | 3759.2 mm y 3600 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 5785 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 825 mm |
Longitud Total | 5257.8 mm y 5685 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 825 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 4696.9 kg y 6910 kg |
Eje de ruedas | 3454.4 mm y 3500 mm |