Número de marchas adelante | 13 y 12 | 8 % más o 1 |
Radio de giro | 8077.2 mm y 8200 mm | 1 % menos o 122.8 mm |
Radio de giro | 7443.2 mm y 7900 mm | 6 % menos o 456.8 mm |
Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 1627 Nm | 19 % más o 373 Nm |
Potencia total | 357.9 kW y 253.5 kW | 29 % más o 104.4 kW |
Radio de giro | 11100 mm y 11710.4 mm | 5 % menos o 610.4 mm |
Radio de giro | 10500 mm y 11253.2 mm | 7 % menos o 753.2 mm |
Radio de giro | 10050 mm y 10997.2 mm | 9 % menos o 947.2 mm |
Radio de giro | 9900 mm y 10540 mm | 6 % menos o 640 mm |
Radio de giro | 9600 mm y 10287 mm | 7 % menos o 687 mm |
Radio de giro | 9150 mm y 9778 mm | 6 % menos o 628 mm |
Radio de giro | 8500 mm y 8763 mm | 3 % menos o 263 mm |
Modelo | FR-13210B 13-velocidad y V2514 |
Fabricante | Eaton Fuller y Volvo |
Fabricante | International y Volvo |
Modelo | HT570 (340 CV) y D13A480 (480 CV) |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Eje de ruedas | 6654.8 mm y 5600 mm |
Longitud Total | 9906 mm y 11405 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6424.2 kg y 8290 kg |
Eje de ruedas | 6350 mm y 5200 mm |
Longitud Total | 9601.2 mm y 10805 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6408.4 kg y 8220 kg |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6400.6 kg y 8040 kg |
Eje de ruedas | 6197.6 mm y 4900 mm |
Longitud Total | 9448.8 mm y 10305 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1225 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6383.9 kg y 8030 kg |
Eje de ruedas | 5740.4 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 9144 mm y 10155 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1225 mm |
Eje de ruedas | 5410.2 mm y 4600 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 9855 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6376.1 kg y 8000 kg |
Peso total del chasis | 6331.7 kg y 7930 kg |
Eje de ruedas | 4953 mm y 4300 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 9405 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 26000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1225 mm |
Eje de ruedas | 4648.2 mm y 3900 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 26000 kg |
Longitud Total | 7670.8 mm y 8755 mm |
Peso total del chasis | 6307.2 kg y 7870 kg |
Longitud Total | 6908.8 mm y 8455 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1225 mm |
Eje de ruedas | 4495.8 mm y 3700 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6250 kg y 7850 kg |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6226.9 kg y 7840 kg |
Eje de ruedas | 4064 mm y 3500 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 8155 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1225 mm |