Número de marchas adelante | 13 y 6 | 54 % más o 7 |
Potencia total | 231.2 kW y 162 kW | 30 % más o 69.2 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1288 Nm y 700 Nm | 46 % más o 588 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 11253.2 mm y 11300 mm | 0 % menos o 46.8 mm |
Radio de giro | 10850 mm y 10997.2 mm | 1 % menos o 147.2 mm |
Radio de giro | 10100 mm y 10540 mm | 4 % menos o 440 mm |
Radio de giro | 8000 mm y 10287 mm | 22 % menos o 2287 mm |
Radio de giro | 8600 mm y 9778 mm | 12 % menos o 1178 mm |
Radio de giro | 8150 mm y 8763 mm | 7 % menos o 613 mm |
Radio de giro | 7700 mm y 8077.2 mm | 5 % menos o 377.2 mm |
Radio de giro | 6800 mm y 7443.2 mm | 9 % menos o 643.2 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y Volvo |
Modelo | FR-13210B 13-velocidad y T600B |
Fabricante | International y Volvo |
Modelo | HT570 (310 CV) y D6B (180 CV) |
Categoría de peso | 8 y 7 |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 6408.4 kg y 4220 kg |
Eje de ruedas | 6350 mm y 6400 mm |
Longitud Total | 9601.2 mm y 11206 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6883.4 mm y 9360 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 3400 mm |
Longitud Total | 9448.8 mm y 10856 mm |
Eje de ruedas | 6197.6 mm y 6100 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6731 mm y 9010 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 3350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 6400.6 kg y 4300 kg |
Eje de ruedas | 5740.4 mm y 5600 mm |
Longitud Total | 9144 mm y 10086 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6426.2 mm y 8240 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 3080 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 6383.9 kg y 4170 kg |
Eje de ruedas | 5410.2 mm y 5200 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 9516 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6273.8 mm y 7670 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2910 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 6376.1 kg y 4100 kg |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 6331.7 kg y 4050 kg |
Eje de ruedas | 4953 mm y 4600 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 8586 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 6740 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2580 mm |
Eje de ruedas | 4648.2 mm y 4300 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 8286 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 6440 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2580 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 6307.2 kg y 3980 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2400 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 6250 kg y 3950 kg |
Eje de ruedas | 4495.8 mm y 4000 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 7806 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 5960 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 12000 kg |
Peso total del chasis | 6226.9 kg y 3920 kg |
Eje de ruedas | 4064 mm y 3400 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 6846 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 5000 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2040 mm |