Número de marchas adelante | 13 y 9 | 31 % más o 4 |
Potencia total | 253.5 kW y 193.9 kW | 24 % más o 59.6 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1627 Nm y 1250 Nm | 23 % más o 377 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 11710.4 mm y 12000 mm | 2 % menos o 289.6 mm |
Radio de giro | 10300 mm y 11253.2 mm | 8 % menos o 953.2 mm |
Radio de giro | 9700 mm y 10997.2 mm | 12 % menos o 1297.2 mm |
Radio de giro | 9200 mm y 10540 mm | 13 % menos o 1340 mm |
Radio de giro | 8750 mm y 10287 mm | 15 % menos o 1537 mm |
Radio de giro | 8300 mm y 9778 mm | 15 % menos o 1478 mm |
Radio de giro | 7850 mm y 8763 mm | 10 % menos o 913 mm |
Radio de giro | 7400 mm y 8077.2 mm | 8 % menos o 677.2 mm |
Radio de giro | 6900 mm y 7443.2 mm | 7 % menos o 543.2 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y Volvo |
Modelo | FR-13210B 10-velocidad y V2009 |
Modelo | HT570 (340 CV) y D9A260 (260 CV) |
Fabricante | International y Volvo |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Eje de ruedas | 6654.8 mm y 6700 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1395 mm |
Longitud Total | 9906 mm y 11805 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6424.2 kg y 6600 kg |
Eje de ruedas | 6350 mm y 5600 mm |
Longitud Total | 9601.2 mm y 10055 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1395 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6408.4 kg y 6350 kg |
Eje de ruedas | 6197.6 mm y 5200 mm |
Longitud Total | 9448.8 mm y 9455 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1395 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6400.6 kg y 6320 kg |
Eje de ruedas | 5740.4 mm y 4900 mm |
Longitud Total | 9144 mm y 8955 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1395 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6383.9 kg y 6290 kg |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6376.1 kg y 6250 kg |
Eje de ruedas | 5410.2 mm y 4600 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 8505 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1395 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6331.7 kg y 6200 kg |
Eje de ruedas | 4953 mm y 4300 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 8005 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1395 mm |
Eje de ruedas | 4648.2 mm y 4000 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 7505 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1395 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6307.2 kg y 6160 kg |
Eje de ruedas | 4495.8 mm y 3700 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 7105 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1395 mm |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6250 kg y 6110 kg |
Peso bruto total del vehículo | 20865.3 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6226.9 kg y 6080 kg |
Eje de ruedas | 4064 mm y 3400 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 6655 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1395 mm |