Número de marchas adelante | 18 y 11 | 39 % más o 7 |
Potencia total | 391.5 kW y 220 kW | 44 % más o 171.5 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2508.3 Nm y 1627 Nm | 35 % más o 881.3 Nm |
Radio de giro | 10972.8 mm y 12216.4 mm | 10 % menos o 1243.6 mm |
Radio de giro | 10744.2 mm y 11710.4 mm | 8 % menos o 966.2 mm |
Radio de giro | 10235.2 mm y 11454.4 mm | 11 % menos o 1219.2 mm |
Radio de giro | 9729.2 mm y 10972.8 mm | 11 % menos o 1243.6 mm |
Radio de giro | 9220.2 mm y 10719.8 mm | 14 % menos o 1499.6 mm |
Radio de giro | 8814.8 mm y 10439.4 mm | 16 % menos o 1624.6 mm |
Radio de giro | 8331.1 mm y 9677.4 mm | 14 % menos o 1346.3 mm |
Modelo | FR-13210B 11-velocidad y FR-13210B 18-velocidad |
Fabricante | Eaton Fuller y Eaton Fuller |
Fabricante | Meritor y Meritor |
Modelo | Nuevo y Nuevo |
Fabricante | International y Cummins |
Modelo | HT570 (295 CV) y ISM (280 CV) |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Eje de ruedas | 6654.8 mm y 5638.8 mm |
Longitud Total | 9906 mm y 8153.4 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7188.2 mm y 5105.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 7614 kg y 6287.2 kg |
Eje de ruedas | 6350 mm y 5511.8 mm |
Longitud Total | 9601.2 mm y 8026.4 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6883.4 mm y 4978.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 7597.7 kg y 6262.3 kg |
Peso total del chasis | 7590.4 kg y 6246.9 kg |
Eje de ruedas | 6197.6 mm y 5207 mm |
Longitud Total | 9448.8 mm y 7721.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6731 mm y 4673.6 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 23745.6 kg |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 7537.8 kg y 6230.5 kg |
Eje de ruedas | 5892.8 mm y 4902.2 mm |
Longitud Total | 9144 mm y 7416.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6426.2 mm y 4368.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 7529.6 kg y 6214.7 kg |
Eje de ruedas | 5740.4 mm y 4597.4 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 7112 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6273.8 mm y 4064 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1346.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 7485.6 kg y 6201.1 kg |
Eje de ruedas | 5410.2 mm y 4343.4 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 6858 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 3810 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 6578.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 3530.6 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 23745.6 kg |
Peso total del chasis | 7443 kg y 6187 kg |
Eje de ruedas | 4953 mm y 4064 mm |