Número de marchas adelante | 13 y 6 | 54 % más o 7 |
Potencia total | 231.2 kW y 172.3 kW | 25 % más o 58.9 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1423.6 Nm y 810 Nm | 43 % más o 613.6 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 10700 mm y 12216.4 mm | 12 % menos o 1516.4 mm |
Radio de giro | 10250 mm y 11710.4 mm | 12 % menos o 1460.4 mm |
Radio de giro | 9800 mm y 11454.4 mm | 14 % menos o 1654.4 mm |
Radio de giro | 9300 mm y 10972.8 mm | 15 % menos o 1672.8 mm |
Radio de giro | 8570 mm y 10719.8 mm | 20 % menos o 2149.8 mm |
Radio de giro | 8350 mm y 10439.4 mm | 20 % menos o 2089.4 mm |
Radio de giro | 7900 mm y 9677.4 mm | 18 % menos o 1777.4 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y Mercedes-Benz |
Modelo | FR-13210B 13-velocidad y G85-6 |
Modelo | HT570 (310 CV) y OM906LA (231 CV) |
Fabricante | International y Mercedes-Benz |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Eje de ruedas | 6654.8 mm y 5700 mm |
Longitud Total | 9906 mm y 9755 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7188.2 mm y 7660 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 7614 kg y 5450 kg |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Longitud Total | 9601.2 mm y 9455 mm |
Peso total del chasis | 7597.7 kg y 5420 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6883.4 mm y 7360 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2350 mm |
Eje de ruedas | 6350 mm y 5400 mm |
Eje de ruedas | 6197.6 mm y 5100 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2100 mm |
Longitud Total | 9448.8 mm y 8905 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6731 mm y 6810 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 7590.4 kg y 5380 kg |
Longitud Total | 9144 mm y 8305 mm |
Eje de ruedas | 5892.8 mm y 4800 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6426.2 mm y 6210 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 7537.8 kg y 5350 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6273.8 mm y 5910 mm |
Peso total del chasis | 7529.6 kg y 5330 kg |
Eje de ruedas | 5740.4 mm y 4500 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 8005 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Eje de ruedas | 5410.2 mm y 4200 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 7055 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 4960 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 7485.6 kg y 5300 kg |
Peso total del chasis | 7443 kg y 5250 kg |
Eje de ruedas | 4953 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 6755 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 4660 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |