Número de marchas adelante | 10 y 9 | 10 % más o 1 |
Potencia total | 253.5 kW y 162 kW | 36 % más o 91.5 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1627 Nm y 700 Nm | 57 % más o 927 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 10650 mm y 12216.4 mm | 13 % menos o 1566.4 mm |
Radio de giro | 10050 mm y 11710.4 mm | 14 % menos o 1660.4 mm |
Radio de giro | 9150 mm y 11454.4 mm | 20 % menos o 2304.4 mm |
Radio de giro | 8550 mm y 10972.8 mm | 22 % menos o 2422.8 mm |
Radio de giro | 8100 mm y 10719.8 mm | 24 % menos o 2619.8 mm |
Radio de giro | 7650 mm y 10439.4 mm | 27 % menos o 2789.4 mm |
Radio de giro | 6800 mm y 9677.4 mm | 30 % menos o 2877.4 mm |
Fabricante | Eaton Fuller y Volvo |
Modelo | FR-13210B 10-velocidad y R800 |
Modelo | HT570 (340 CV) y D6B (220 CV) |
Fabricante | International y Volvo |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso total del chasis | 7614 kg y 5300 kg |
Eje de ruedas | 6654.8 mm y 6000 mm |
Longitud Total | 9906 mm y 10201 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7188.2 mm y 8355 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2700 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Longitud Total | 9601.2 mm y 9786 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6883.4 mm y 7940 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2685 mm |
Eje de ruedas | 6350 mm y 5600 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 7597.7 kg y 5290 kg |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 7590.4 kg y 5220 kg |
Eje de ruedas | 6197.6 mm y 5000 mm |
Longitud Total | 9448.8 mm y 8901 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6731 mm y 7055 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2400 mm |
Eje de ruedas | 5892.8 mm y 4600 mm |
Longitud Total | 9144 mm y 7971 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6426.2 mm y 6125 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1870 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 7537.8 kg y 5170 kg |
Peso total del chasis | 7529.6 kg y 5160 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 1700 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Eje de ruedas | 5740.4 mm y 4300 mm |
Longitud Total | 8991.6 mm y 7501 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6273.8 mm y 5655 mm |
Eje de ruedas | 5410.2 mm y 4000 mm |
Longitud Total | 8128 mm y 7051 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm y 5205 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1550 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 7485.6 kg y 5140 kg |
Peso total del chasis | 7443 kg y 5080 kg |
Eje de ruedas | 4953 mm y 3400 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 6321 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 4475 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 1420 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19958.1 kg y 18000 kg |